【大紀元2020年08月10日訊】儘管紐約市長白思豪六月份宣布要新增給公車專用的車道，以減緩疫情期間人們復工的交通擁堵問題。這項被白思豪成為緊急（urgent）情況下啟動的計畫，實際並未被緊急地執行，甚至幾乎滯後於計畫之外。
據《紐約郵報》報導，當初白思豪計畫首先從皇后區的緬街（Main Street ）、靠近七號地鐵線的尾段的位置開闢出公車專用的新車道，並說在該月（六月）能完工。而市運輸局的官員在8月6日承認，他們這兩個月來，連破土動工都還沒開始。
市交通局長創騰博格（Polly Trottenberg）表示，他們本來想到這是一個很容易執行的項目，結果他們遭遇數百位強烈反對的抗議者。他們很多是街道沿途的商家，不過也有市議員在內。商家反對公車專用道會擠占本來應該留給客人停車的停車位，也就說，他們預見這個項目會影響他們的生意。
白思豪要在五個區共開闢五條新的公車專用道的整體計畫，至今也只有一條車道在動工之中，也就是傑伊街（Jay Street）分別與富爾頓街（Fulton Street）和蒂拉爾街（Tillary Street）交界間的路段。這段路估計九月份完工，比當初計畫晚了一個月。◇
責任編輯：李悅
