【大紀元2021年01月22日訊】（大紀元記者明智澳洲珀斯編譯報導）英國石油公司（BP）所屬的Kwinana煉油廠將於今年年中關閉，這將消滅澳洲五分之一以上的燃料生產能力，同時導致600名工人失業。
Kwinana煉油廠是澳洲最大的煉油廠，行業市場研究機構IBIS World的最新報告指出，該煉油廠生產的燃料在2020-21年度占據23.9%的市場份額，並提供了西澳70%左右的燃料需求。
IBIS World高級行業分析師James Thomson表示，儘管能源價格有所改善，但關閉該廠將使澳洲煉油總產量減少21.4%，降至每日35.2萬桶，並導致全行業收入下降15%。
Thomson認爲，關閉Kwinana煉油廠將主要影響西部地區，好在（西澳）一直在加大燃料進口量，所以燃油價格不太可能受到影響。但是他表示，如果供應鏈中斷，過度依賴進口可能對西澳甚至整個國家造成嚴重打擊。
他說：「我們目前面臨的問題是燃料儲量不足。」「在2019-20年度，澳大利亞的柴油庫存僅能維持20天，車用汽油只夠使用25天，航空燃油僅可使用26天。」「因此，如果供應鏈中斷……澳大利亞可能會出現供不應求的情況，這可能導致重大安全問題或經濟問題。採礦業、農業和運輸業是經濟的重要支柱，都嚴重依賴於可靠的燃料供應。」
Thomson先生說，Kwinana煉油廠關閉後，澳大利亞只剩三個煉油廠在運作，而這三個煉油廠加起來的總產能卻低於亞洲任何一家普通煉油廠。
預計今年原油和天然氣價格將持續上漲，這對煉油廠來説是好消息，但IBIS World仍預測，由於只有一家煉油廠接受聯邦政府的補貼扶持，可能會有更多煉油廠關閉。
BP於去年10月宣布關閉Kwinana煉油廠，並聲稱是由亞洲和中東等地的便宜燃料導致其關閉該廠。關閉將導致損失590個工作崗位，生產停止後，該設施將改建為進口終端。
2020年10月28政府修改了州協議，以通過這一決定。
州政府發言人淡化了對燃料安全的擔憂，稱該煉油廠已經幾乎完全依賴進口原油。她說：「過去，煉油廠每四年就會臨時關閉進行維護工作，從那時起就完全依賴進口燃料了。」「該公司已告知政府，目前它有足夠的容量存儲成品油，並可在需要時提供額外的儲罐。」
「根據州協議，英國石油公司BP必須與州政府合作，確保煉油廠關閉不會影響西澳州內燃油（包括航空燃料）的分銷和供應，且不會因爲向進口燃料轉型而導致任何不利因素。」
聯邦政府的燃料安全政策包括擬議的2億澳元燃料安全方案，用於佈置新的存儲設備。
責任編輯：楊新雲
