【大紀元2021年10月22日訊】（大紀元記者王竹田納西綜合報導）9月27日（星期一），福特汽車公司及韓國電池廠商合作夥伴SK Innovation宣布，將投資110億美元，在田納西建造整合電芯及整車生產的巨型園區，並在鄰近的肯塔基州建設兩座電池廠。此前，通用汽車公司和大眾汽車公司也宣布在田納西建設電動裝配和電池生產廠。數十億美元的投資項目將給當地社區帶來巨大的經濟利益。
福特的房地產考察人員在今年年初開始共考察了十幾個州，85 個潛在投資地，要求滿足的條件包括，足夠大的空地，交通方便，無需及時清理現場或改造現有設施；能源可靠且價格便宜；可方便快捷的連接鐵路運輸和進入州際公路等。很快，位於田納西西部、孟菲斯市中心東北約 40 英里處，人煙稀少的海伍德郡被選中。這裡地勢平坦，土壤穩定，近 6平方英里的場地成為電池廠的首選。該物業位於孟菲斯沙含水層的頂部，可用於產生地熱能。
田納西州之所以被選中，很大程度上取決於州領導人為此所做的努力。該州推廣的勞動力培訓計劃及工作權力法都比較完善，並提出 5 億美元的激勵措施。據該州和田納西河流域管理局（TVA）官員稱，TVA 提供廉價、相對可靠的能源以及至少 1 億美元的電力升級和其它激勵措施。福特北美運營主管兼選址負責人麗莎·德雷克 (Lisa Drake) 表示，該工廠離福特的其它裝配廠很近。她說，能源成本是電池廠考慮的一個重要因素，因為耗電量超大，通常是福特典型裝配廠使用量的五倍。
TVA 官員表示，他們收取的部分工業能源費是該州最低費率。現任共和黨人州長比爾·李（Bill Lee）和他的經濟團隊也為吸引福特這次的投資，對場地廢水和供水基礎設施進行了升級及改進。福特公司希望確保在該地區僱到足夠的工人，並希望該州提供強大的工人培訓計劃。該州已承諾在福特/SK 工廠建立勞動力發展設施，稱這是全州範圍內為現代工業培訓和教育更多田納西工人的努力的一部分。
大約八年前，當時擔任田納西州參議員的拉馬爾·亞歷山大（Lamar Alexander）與當時的州長比爾-哈斯拉姆（Bill Haslam）曾有過推動電動汽車生產的想法，兩位共和黨人對該州目前汽車製造業的增長感到非常興奮。自尼桑汽車公司1983年在田納西州士麥那開設第一家美國工廠以來，通用汽車和大眾汽車及其它大型汽車製造廠緊隨其後紛紛在田納西設廠，為數以千計的田納西人創造了就業機會。
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