【大紀元2021年12月23日訊】（大紀元記者江楓報導）由中共國企五礦集團控股的五礦資源有限公司（MMG）在祕魯經營的Las Bambas銅礦遭當地民衆圍堵斷供，被迫停止運營。
Las Bambas銅礦12月17日宣布，由於被當地村民堵塞交通，封鎖道路，工廠從12月18日起暫停所有活動。
MMG Las Bambas負責人Alvaro Ossio與祕魯總統Pedro Castillo會面後表示：「我們已有29天處於封鎖狀態，這使我們無法運送員工、輪換班、或者運送設備。星期六早上7點起，工廠將100%關閉。」
Las Bambas銅礦位於祕魯最貧窮的地區之一：阿普里馬克的安第斯。
Chumbivilcas省的居民自11月20日以來一直封鎖Las Bambas使用的道路，因為他們要求該公司提供就業機會和經濟貢獻，他們說，儘管該公司財富巨大，但該公司無法讓沿途居民受益。
沿線社區要求MMG給予他們更多的物流運輸合同，對用於建設採礦道路的土地進行經濟補償，並採取行動減少每天大量卡車上路對他們莊稼造成的損害。
他們還希望用礦山年利潤的8%設立一個基金，用於資助生產和社會發展項目，而公司則為個人社會項目提供融資。
據MMG稱，Las Bambas的運營自2016年以來已中斷近400天。Las Bambas是祕魯第四大、世界第九大銅礦，自2015-2016年開始運營以來，一直在努力應對斷斷續續的抗議和道路封鎖。
2019年，該礦的運營中斷了100多天，2020年底舉行的為期三週的路障抗議阻止了MMG從該礦出口189,000噸銅精礦，價值5.3億美元。
2020年受中共新冠病毒疫情衝擊，銅價一度跌破每噸5,000美元；其後全球製造業陸續重啟，銅價一路攀升到每噸逾1萬美元。如今仍在每噸9,500美元高檔震盪。
北美投資顧問Mike Sun分析當地人的圍堵行爲說：「你銅（價）漲了那麼多，我們也想漲工資，我們也要去分一筆錢是吧？你占著我們的地盤，占我們的資源。你發財。你是一個外國人，你到我這來發財，那我們當地人也要求分（利），對吧？不能說什麼錢都讓你賺了。大部分情況都是一個利益分配的問題。」
推動銅價上漲的一個重要因素是銅的需求量大增，各國對礦產資源的爭奪也日趨激烈。
Mike Sun告訴大紀元：「全世界各個國家都在搞新能源汽車，尤其是中國。中國現在新能源汽車的產量是全球第一的。與傳統的汽油、柴油汽車相比，新能源汽車對銅的需求量，應該是高出了三倍到四倍，那麼這個需求量就很大。未來十幾年，很多國家都列出一個時間表，希望在二零三五年，基本上實現完全的新能源化。那對資源的爭奪也好，或者是占有也好，就顯得尤為突出了。」
與礦產資源豐富的國家相比，中國的銅礦資源保障程度不足，經濟可采的銅儲量從2016年開始出現下降，2019年比2012下降了400萬噸，是全球銅礦資源經濟可采儲量降幅最大的國家。
爲了滿足經濟發展需求，中共拚命到海外挖礦。但是帶有專制特色的中共國企，在民主國家常常遭遇它們在中國不會遇到的「麻煩」。
比如，1992年首鋼總公司以高出底價近6倍的出價，購買了祕魯鐵礦股份有限公司98.4%的股份及其所屬670.7平方公里礦區的永久性開採權、勘探權和經營權。該項目此後因社區、勞工等問題深陷困境。
Mike Sun說：「他們在過去這二十多年裡邊，也是經常遇到礦山工人罷工。動不動就罷工，搞的首鋼也是焦頭爛額。大部分時候都是在虧損，沒有在賺錢，都在賠錢。」
Mike Sun還透露，中共駐外的礦業公司不太願意雇傭當地人，這也是矛盾的一個導火索。「當地人可能各方面條件也不具備，可能也沒上過什麼學，或者是經濟比較落後的……所以他往往要花很多時間和精力去培訓這些當地工人。」
而MMG則直接被當地民衆「圍殲」了。據路透社報導，當地人的不滿包括：礦場污染水源、缺乏基礎設施、沒有為當地人提供工作、卡車揚塵造成農作物和動物死亡。
一名當地人對路透社說：「它讓我們一無所有。」@
責任編輯：邵亦
