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17年底薪不到25K 中華快遞至交通部陳情

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【大紀元2021年03月08日訊】(大紀元記者林紫馨、賴玟茹台灣台北報導)中華快遞的第一線員工底薪為2萬4,700元,而17年來卻僅調薪過一次,除了早跟不上漲不停的物價,也造成許人員流動率高。因此中華快遞企業工會數十名員工8日到交通部遞交陳情書,要求實質全面調薪5%以上。

中華快遞為中華郵政轉投資的子公司,中華快遞董事會占11席董事,其中近半數都是由中華郵政指派,董事長也是中華郵政指派,但基層員工長期低薪,且沒有調薪制度,成不少新進人員沒有意願長期留在公司工作,流動率高,甚至就連資深員工也做不下去而離職,陷入惡性循環。

中華快遞工會理事長郭榕燁表示,工會自民國97年創立以來,不僅於民國100、108年送陳情書給交通部,也和資方多次協商調薪。郭榕燁說,中華快遞低薪情況已維持16、17年,只有104年調整過一次,雖員工每年都向公司反映,但是都沒有獲得董事會正面回應,所以今天才要站出來。

工會8日赴交通部抗議,並對中華快遞提出3大訴求,包含要求交通部在不影響其他勞動條件情況下,實質全面調薪5%以上、與工會定期協商,建立完整健全的調薪制度、以及與工會定期協商,設立工會推派之勞工董事。

到場聲援的臺灣汽車貨運倉儲工會總幹事王浩表示,根據交通部統計,2019年快遞業員工月薪平均為5萬7千多,但中華快遞員工底薪不到2萬5千元、月薪約3萬元,在產業界不可思議,他說,「交通部根本就是吸著基層員工的血,拉低行業內平均薪資的元兇。」

中華快遞襄理闕衍昌也出面接受工會的陳情函,闕衍昌表示,會將員工意見帶回公司轉達,他也透露公司預計4月份會召開會議,針對調薪一事討論。◇

責任編輯:曉玫

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