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悉尼南部新高速隧道明年開建 2025年通車

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【大紀元2021年05月25日訊】(大紀元記者伊璉澳洲悉尼編譯報導)明年年初,新州政府將開始建設悉尼南部位於高嘉華(Kogarah)與安克利夫(Arncliffe)之間的一條新高速隧道,預計2025年完工。

該第一階段工程預計將耗資25.2億澳元。週一,新州交通廳宣布已經簽署了工程合同,將在高嘉華的總統大道(President Avenue)與安克利夫的西連高速路(WestConnex expressway)之間開挖一條4公里的隧道。

這條雙子隧道將於明年年初開建,預計2025年完工,比政府最初的計劃晚了一年。這條隧道是之前稱之為M6高速公路擴展的一部分,上世紀50年代,政府就為建造這條公路預留了空地。

據悉尼晨鋒報報導,新州交通廳廳長康斯坦斯(Andrew Constance)表示,這條4公里長的隧道將繞過23組交通燈,並可讓福爾摩斯將軍路(General Homes Drive)上的車流量每天減少約1萬輛。

到2025年,這條4公里長的高速公路隧道將單程收費2.44澳元,但駕車人士最終要付更高的路費,因為他們別無選擇,必須走西連高速(WestConnex)收費公路。

明年開工的這條隧道將由建築工程集團CIMIC Group屬下的CPB Contractors公司,聯合另一家合資建築公司一起建造。建成之後,從高嘉華到澳新軍團橋(Anzac Bridge)可節省15分鐘,從馬斯科特(Mascot)到塔倫角(Taren Point)可節省12分鐘。

當被問到政府是否仍打算將M6高速公路的第二階段延伸至塔倫角,向南延伸至洛夫特斯(Loftus)時,康斯坦斯表示,政府仍在進行規劃。

他說:「作為規劃的一部分,我們將弄清楚要將其延伸到哪裡。」他還透露,政府已撥款3000萬澳元用於第二階段的規劃。

針對康斯坦斯所披露的工程建設消息,工黨影子公路廳長格雷厄姆(John Graham)批評說,新州政府過於關注收費公路建設,而忽視了公共交通。

作為這條新高速隧道工程建設的一部分,七處商業物業和四處民宅將被政府徵用。

責任編輯:岳明

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