site logo: www.epochtimes.com

卡城安橋5號輸油管線面臨關閉 加拿大難承受

由於擔心連接休倫湖和密歇根湖的安橋(Enbridge)5號線管道可能發生洩漏,密歇根州州長惠特默已下令關閉管道。(AP Photo/John Flesher/加通社)
人氣: 276
【字號】    
   標籤: tags: , ,

【大紀元2021年05月06日】(大紀元記者李平多倫多報導)美國密歇根州州長惠特默(Gretchen Whitmer)辦公室最近表示,卡爾加里安橋(Enbridge)能源公司加中地區主要輸油管線——橫貫該州的5號輸油管線(Line 5)5月12日前必須關閉,否則觸犯密歇根州法律。

5號線關閉 加拿大難承受

5號線經過美國北部麥基諾水道(Straits of Mackinac),日運輸能力54萬桶。美國政府1953年立法允許5號線穿過該水道。去年11月,惠特默稱管線有洩露風險,宣布今年5月12日正式撤回該法案。

2018年,惠特默在競爭州長時承諾當選後會關閉5號線。去年11月宣布關閉5號線時,她稱2018年和2019年5號線被附近船隻車輛鐵錨或纜線撞擊多次,雖未撞出窟窿,但存在風險。

5號線將加西產原油運往5大湖區附近的各州煉油廠,然後運回加拿大,是加拿大安省和魁省主要能源管線。5號線輸送原油用於為安省生產石油和柴油等,一旦關閉,安省原油會短缺近45%。5號線還是安魁兩省之間9號線的主要供油管線,為魁省煉油廠提供40%~50%的原油供應。

企業界警告,關閉5號線會導致安省薩尼亞(Sarnia)煉油行業大量裁員和失業,重創加西原油生產商。安省政府也警告,關閉5號線會流失5,000多個直接就業和2.3萬多個間接就業。

森科爾潤滑油(Suncor Energy)等加拿大石油生產商均已制定5號線關閉後的應急方案,改用其它管線和煉油廠,但會產生額外成本,最終傷害的是普通民眾。

拿不出證據 惠特默被批不負責任

惠特默宣布撤銷1953年法案後,Enbridge將其告上美國聯邦法庭,自今年4月中旬以來一直處於法庭調解階段。Enbridge提出修建水下隧道,以更好保護穿過麥基諾水道的輸油管,但要耗時數年時間。

安橋(Enbridge)表示,下週公司不會停止5號線運營,除非法庭令或監管部門下令。安橋公司還表示,5號線運營嚴格遵守法規,安全可靠,密歇根州政府根本拿不出確鑿證據。

渥京表示,法庭未確認州長命令,雙方仍在調解階段,安橋公司無需遵守5月12日禁令。但惠特默態度堅決,稱水道下的管線是個定時炸彈,只要存在一天,就違反公眾信任,嚴重威脅密歇根州環境和經濟。

渥太華兩名消息人士透露,渥京可能會在5月11日或之前介入5號線官司,主持法官將5月12日定為法庭友好調解截至日期,加拿大方面目前在認真考慮提供政府陳述。

惠特默發言人表示,州長和州自然資源廳發布了1953年法令終止令,給了安橋公司180天的時間安排管線關閉和人員安置等時間,截至日期就是5月12日。

安橋公司表示,密歇根州另一個理由是案子屬州法庭管轄,不屬聯邦法庭管轄,案子屬州法庭還是聯邦法庭管這個問題,5月12日前不大可能有定論。此外,法庭還安排雙方於5月18日繼續進行法庭調解。

密歇根商會會長斯圖德利(Richard Studley)認為,惠特默的做法極其粗暴和不負責任,這種反企業極不友好的做法,得不到密歇根州多數民眾贊成。

加拿大駐底特律市總領事科馬丁(Joe Comartin)也認為,5號線下週不會關閉,要想讓5號線關閉,惠特默必須拿到州或聯邦法庭令。目前案子還在調解階段,法官不可能下令。此外,惠特默也拿不出管線存在即時危險方面的確鑿證據。

渥京此前曾警告,可能會啟用確保輸油管線通過對方國家不受干擾的1977年加美兩國輸油管線公約。多倫多貿易律師認為,渥京現在就應該直接找美國政府商討。◇

責任編輯:文芳#

評論