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中火燃氣機組取得建照 經長盼2025年上線

台灣經濟部長王美花資料照。(中央社)

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【大紀元2021年06月22日訊】(大紀元記者徐翠玲台灣台北報導)針對台中電廠增設燃氣機組因都審卡關,經濟部長王美花說,台中市政府只是簽奉市長核准,就要求台中電廠進行都審,並沒有按照法定程序處理,營建署已正式表示,台中電廠燃氣機組不必進行都審,因此行政院22日已給予台中電廠燃機組特種建築物執照,希望2025年台中電廠第一台燃氣機組可以上線。

王美花召開線上記者會表示,台電要在台中火力電廠新增2部燃氣機組,希望達到以氣換煤的效果,但一直卡在台中都審程序,已經長達15個月。台中市政府的審查意見,從單純的景觀設計發散到環評已經通過的環保議題,不符合都審本意。

王美花表示,這段期間,台電除了與台中市政府持續溝通外,也向都市設計的主管機關,內政部營建署請教,結果發現在行政程序上,台中市政府只是簽奉市長核准,就要求台中電廠進行都審,並沒有按照法定程序處理,已經超過法律授權的範圍。

王美花表示,歷史上用電最高的前5名,4次發生在5月跟6月,最高已經達到3,840萬瓩。而台商回台方案很多落腳台中,台中的用電成長也非常驚人,2020年用電量已達到330億度,超過台中電廠279億度發電量。

王美花指出,台電規劃燃氣機組上線後,用2氣6煤方式運轉,把剩下4部燃煤機組作為緊急備用機組,平常不使用。過去雙方的分歧在於,經濟部希望可以先讓燃氣上線後,燃煤再除役,中市府則希望先拆除燃煤機組,再讓燃氣上線,她認為不是衝突,而是「同中存異」。

如果依照市府的期待,必須先拆除2台燃煤機組,這會影響整體供電2.8%,將近3%的用電。王美花說,對於已經節節高升的用電情況,這是不安全、不穩定的負面因素,現在台灣正處在經濟穩定成長的關鍵時刻,基於穩定供電的責任,她無法做這樣的決定。

王美花表示,已請台電規劃一個新的方案,只要第1部燃氣機組可以在2025年上線,經濟部會請台電公司在2026年啟動拆除2部燃煤機組跟一根煙囪的工作。她相信經濟部、中市府可「異中求同」,找出解決之道。

責任編輯:呂美琪

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