【大紀元2021年06月22日訊】（大紀元記者徐翠玲台灣台北報導）針對台中電廠增設燃氣機組因都審卡關，經濟部長王美花說，台中市政府只是簽奉市長核准，就要求台中電廠進行都審，並沒有按照法定程序處理，營建署已正式表示，台中電廠燃氣機組不必進行都審，因此行政院22日已給予台中電廠燃機組特種建築物執照，希望2025年台中電廠第一台燃氣機組可以上線。
王美花召開線上記者會表示，台電要在台中火力電廠新增2部燃氣機組，希望達到以氣換煤的效果，但一直卡在台中都審程序，已經長達15個月。台中市政府的審查意見，從單純的景觀設計發散到環評已經通過的環保議題，不符合都審本意。
王美花表示，這段期間，台電除了與台中市政府持續溝通外，也向都市設計的主管機關，內政部營建署請教，結果發現在行政程序上，台中市政府只是簽奉市長核准，就要求台中電廠進行都審，並沒有按照法定程序處理，已經超過法律授權的範圍。
王美花表示，歷史上用電最高的前5名，4次發生在5月跟6月，最高已經達到3,840萬瓩。而台商回台方案很多落腳台中，台中的用電成長也非常驚人，2020年用電量已達到330億度，超過台中電廠279億度發電量。
王美花指出，台電規劃燃氣機組上線後，用2氣6煤方式運轉，把剩下4部燃煤機組作為緊急備用機組，平常不使用。過去雙方的分歧在於，經濟部希望可以先讓燃氣上線後，燃煤再除役，中市府則希望先拆除燃煤機組，再讓燃氣上線，她認為不是衝突，而是「同中存異」。
如果依照市府的期待，必須先拆除2台燃煤機組，這會影響整體供電2.8％，將近3％的用電。王美花說，對於已經節節高升的用電情況，這是不安全、不穩定的負面因素，現在台灣正處在經濟穩定成長的關鍵時刻，基於穩定供電的責任，她無法做這樣的決定。
王美花表示，已請台電規劃一個新的方案，只要第1部燃氣機組可以在2025年上線，經濟部會請台電公司在2026年啟動拆除2部燃煤機組跟一根煙囪的工作。她相信經濟部、中市府可「異中求同」，找出解決之道。
責任編輯：呂美琪
