連六季虧損後 波音轉虧為盈 撤銷裁員計劃

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【大紀元2021年07月30日訊】(大紀元記者隋園綜合報導)美國飛機製造巨頭波音(Boeing Co.)星期三(7月28日)公布第二季度財報,顯示該公司在連續6個季度虧損後,意外轉虧為盈。該公司並撤銷今年裁員10,000人的計劃。

波音第二季度盈利5.67億美元,遠好於去年同期虧損24億美元的情況;分析師原本預期波音該季度虧損1.61億美元,且沒指望其在年底前盈利。該公司當季營收為170億美元,較去年同期的118億美元大幅增長44%,且高於分析師預期的165.4億美元。

波音股價28日收盤大幅上漲4.18%,報231.57美元。

該公司首席執行官卡爾霍恩(Dave Calhoun)警告說,公司的麻煩未必已結束。他說:「儘管商務市場環境在改善,我們仍在密切注視COVID-19疫情、疫苗分發及全球貿易,將其作為衡量本行業穩定性的關鍵指標。」

不過,卡爾霍恩宣布擱置今年裁員10,000人的計劃。他在發給員工的一個信息中表示,由於復甦趨勢「鼓舞人心」,公司將保持現有的約十四萬名員工數量不變。

波音此前曾宣布,計劃到今年年底時將員工總數裁減到約十三萬名。

卡爾霍恩在上述信息中表示:「放眼未來,商務市場的復甦速度、和中國的貿易關係,以及我們自身的表現,將是維持整體雇員水平的關鍵因素。」

因航空旅行大跌及虧損加深,波音先在去年4月宣布裁減19,000名員工,後在10月份宣布再裁減7,000人。截至本週三,該公司共完成裁員26,000人。

受積攢的需求推動,夏季休閒旅行人數大增,航空旅行近幾個月強勁回升,特別是美國國內。商務旅行預計也會在秋季回升。

多數大型航空公司預期將在今年下半年轉虧為盈,但對於許多公司很關鍵的國際旅行仍受防疫限制措施影響停滯不前。

無論如何,業界對航空旅行回升的預期對波音是利好消息。上個月,美國聯合航空(United Airlines)向波音和歐洲的空客(Airbus)下達了其史上最大的一筆飛機訂單,共計270架;其中200架是波音737 Max機型,70架是空客的SE A321neo機型。

第二季波音的商務機業務仍虧錢,但其營運虧損從去年同期的27億美元大幅縮窄至4.72億美元。由於其它部門的利潤改善,波音當季總體上盈利。

不過,波音仍面臨多項挑戰:監管機構的嚴苛監督,777X機型需求疲軟,以及787機型生產缺陷帶來的高昂修復費用及法庭檢查。◇

責任編輯:高靜 #

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