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中共媒體稱中國水手進入西北航道 遭加國駁斥

2018年,中共政權宣布了其北極戰略,宣布自己是「近北極」國家。(CHRISTIAN KLINDT SOLBECK/AFP via Getty Images)
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【大紀元2021年09月20日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)中共媒體近日報導,一名中國知名水手翟墨環遊北極時進入了西北航道(Northwest Passage)。加拿大政府駁斥了該說法,稱西北航道屬於加拿大領土,外國船隻未經許可不能進入。

據CBC報導,上週一,中共國企中國環球電視網(CGTN)報導說,翟墨和他的兩名船員乘坐一艘25米長的帆船進入了西北航道,正在穿越巴芬灣(Baffin Bay)。

然而,加拿大運輸部上週五在一封電子郵件中告訴CBC,他們知道翟墨的船隻,但翟的船沒有進入加拿大的北極水域。加拿大政府為了防止COVID-19侵入北極社區的風險,出台了一項臨時命令,自2020年3月開始,西北航道對外國悠閒船隻關閉。

加拿大運輸部表示,已通過電子郵件與翟墨聯繫,告知他有關的規定。而且,加拿大運輸部已看到公開的報導稱,翟墨船長不再計劃通過加拿大北極水域。不過,「該部仍在繼續監測相關情況」。

加拿大認為,西北航道(一條連接大西洋和太平洋的航線,在加拿大北極群島的島嶼之間穿過)是本國內部水域的一部分,並受加拿大法律管轄。不過,美國和一些歐洲國家對此提出了異議。

中共政府尚未在加拿大控制西北航道問題上表明立場。但上週四在中國社交媒體網站微博上,翟墨的博客發帖稱,「國際社會普遍認為,西北航道是一條用於國際航行的海上航線」——也就是說,按國際公約規定,可以自由通行。

2020年夏天,新西蘭水手史密斯(Peter Smith)曾試圖駕遊艇獨自穿越西北航道,但被努納武特特區的土地監護人發現,並告知加拿大政府。聯邦政府已以違反禁令為由對史密斯處以罰款。

卡爾加里大學政治學家休伯特(Rob Huebert)等專家表示,控制西北航道的交通,是加拿大聲稱該航道屬於本國水域的關鍵措施。

他說,當有船隻違反禁令時,就存在「明顯的安全問題,我們應該盡一切辦法去阻止」。

中共提議的極地絲綢之路計劃

2018年,中共政權宣布了其北極戰略,宣布自己是「近北極」國家。根據總部位於華盛頓特區的智庫布魯金斯學會(BI)的一項分析,中共在其內部,將北極描述為一個「適合競爭和榨取」的地區。

中共提議的極地絲綢之路計劃,旨在鼓勵通過北極進行更多的商業旅行。中共國企中國遠洋海運集團贊助了翟墨的航程,該集團已經對俄羅斯北方航道進行了多次試航,這條航道沿著歐亞大陸北部海岸運行。

翟墨穿越北極之旅於6月30日在上海拉開序幕,得到了中共官方媒體的廣泛報導,尤其是中國環球電視網,在翟墨的船上安裝了攝像頭,並稱翟是「我們的水手」。

Fridtjof Nansen研究所的極地專家奧斯塔根(Andreas Østhagen)認為,翟墨的旅行可能是為中共政權的北極野心服務。

澳大利亞迪肯大學(Deakin University)極地地緣政治專家布坎南(Elizabeth Buchanan)表示,這是中共政權試圖將自己寫入北極歷史的一次「全國性嘗試」。

布坎南稱,讓一個出名的「中國偶像」去環繞北極,將是一個強有力的象徵,將可能獲得更多支持,以便對該地區採取進一步的行動。

翟墨在2009年成為第一個完成單人帆船環球航行的中國人。翟墨在採訪中,經常將他的遠航描述為對藝術靈感的追求。但是,他有時也利用他的航海旅行來推進中共政權的全球野心。

2013年,在中共海警的護航下,翟墨駛入東海有爭議海域,並在有爭議的尖閣諸島/大佑群島插上了100面中共國旗。

中共控制的《環球時報》當時援引翟墨的話說:「儘管我們只是一艘帆船上的幾個人,但我們向日本和其它國家的人民表達了我們的意見。我們到了那裡,我們聲稱擁有主權。」

2015年,翟墨踏上所謂的海上絲綢之路,宣傳中共政府的「一帶一路」倡議。

責任編輯:岳怡#

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