加州檢方對肇事特斯拉車主 發起刑事起訴

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【大紀元2022年01月19日訊】(大紀元記者周鳳臨綜合報導)加州檢方近期向一名特斯拉車主,發起2項過失殺人刑事起訴,該車主的2019年款特斯拉在自動駕駛狀況下闖紅燈,撞到另外一輛車,導致車上2人死亡。

這位車輛在半自動駕駛系統控制下出車禍的被告,也是被以刑事重罪起訴的全美首例。

這個由洛杉磯縣(Los Angeles County)檢察官,於2021年10月發起這次起訴,但直到上星期才為外界所知曉。

現年27歲的這位司機名叫凱文.喬治.阿齊茲.利阿德,他在法庭上做出無罪抗辯。這位禮賓車司機取保在外,正等待庭審。

自動駕駛(Autopilot)可操縱方向盤、速度和剎車,該技術的不當使用已經造成多起事故,已有2個聯邦部門介入調查。這起在加州因自動駕駛發生的車禍遭到起訴,也是給那些想要使用自動駕駛技術的司機,敲響了警鐘,即不能仰仗這種技術保證安全。

這些犯罪指控並非牽扯自動駕駛系統的首例,但此案涉及的是第一個受到廣泛使用的自動駕駛技術。亞利桑那(Arizona)州執法當局,曾於2020年,向一名受Uber僱用、在公共道路上測試全自動駕駛車輛的司機,發起過失殺人起訴,這個Uber的SUV測試車輛,出車禍撞死一名行人時,處於自動駕駛狀態之下,司機在車上是作為備用。

特斯拉的自動駕駛系統,也是遍及全世界受到最廣泛使用的一種技術,僅在美國就估計有76.5萬輛具備自動駕駛系統的特斯拉車輛。

這起涉特斯拉的車禍中,警方稱,2019年12月19日,一輛Model S正在以高速行駛,當其駛離一條高速公路時,在洛杉磯郊區的Gardena闖紅燈,在十字路口撞上了一輛Honda Civic,導致車上2人:Gilberto Alcazar Lopez和Maria Guadalupe Nieves-Lopez當場身亡。利阿德與一名同乘的女士被送入醫院,沒有受到致命傷害。

在刑事起訴書中未提到自動駕駛,但根據美國國家公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration)上星期發布的事故調查報告,確認這輛特斯拉發生事故時,正處於自動駕駛操縱之下。

利阿德的律師未回答AP記者的詢問,洛杉磯縣地檢署拒絕談論該案件。利阿德的初步聽證會,定於2月23日。

美國國家公路交通安全局、國家交通安全委員會(National Transportation Safety Board)這2個聯邦機構,都在審議調查自動駕駛系統,由於司機對這個系統的濫用,已導致了多起車禍,其中有人因此喪生。◇




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責任編輯:陳柏州

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