site logo: www.epochtimes.com

年終盤點 渥太華2021年十大新聞

安省首席衛生官摩爾( Kieran Moore)週二說,在Omicron變種病毒迅速蔓延的情況下,可能需要在全省範圍內採取 「更加一致」的公共衛生措施。(Chris Young/加通社)
人氣: 17
【字號】    

【大紀元2022年01月02日訊】渥太華 2021年十大本地新聞如下:

1. 全年疫情起伏 Omicron正肆虐
2. 聯邦線兩次脫軌停運近兩月 沃森:已渡過難關
3. 省府決定對聯邦線公開調查
4. 應對未來人口增長 新官方計畫通過
5. 2022市政預算 警局成焦點
6. 首都任期最長市長辭職
7. 本市勞動力連四個月萎縮
8. 天氣異常 乾旱高溫創紀錄
9. 聯邦大選 八選區黨派顏色未變
10.Château Laurier擴建計畫獲批

  1. 全年疫情起伏 Omicron正肆虐

今年首都經歷了數波疫情的起伏,目前正處於由Omicron變種主導的第五波疫情的高峰期。過去一週,本市每日新增大都維持在超過600例的高位,12月21日至27日,每10萬人中386.8人染疫;12月22日至28日,陽性率22.5%。截至週三(12月29日),平均7天病毒繁殖數為1.09,共39,823人確診,621人死亡,33,565人痊癒。安省週三每日新增創下10,436例的新紀錄,確診總數達725,841例,10,171人死亡,638,678人痊癒。

今年初疫苗供應不足,省府從1月14日起實行全省居家令,本市2月16日解封。2月1日,本市中小學生返校,春假延至4月19日。3月5日,本市開始80歲及以上(80+)接種。由於Alpha變種主導的第三波疫情,省府從4月8日起再次實施全省居家令,至6月2日結束。省府同時加快全省疫苗接種,4月7日,60+省民可預約;5月18日,18+可預約;5月23日,12+可預約。

5月5日,本市首次發現Delta變種病例;7月初,Delta成為安省主要毒株;8月中,疫情明顯升溫,第四波疫情漸入高峰。從6月起,省府就試圖通過大面積接種第二劑來抑制疫情。8月14日,Atlético Ottawa舉行了本市疫期首場戶外賽事,逾1.2萬人現場觀看比賽;9月,Escapade、Bluesfest和CityFolk舉行了現場音樂會。10月初市公衛局宣布,今年萬聖節可出去要糖。9月22日,安省實施疫苗證書政策。10月22日,省府發布了安全重開及長期管理疫情的計畫,稱明年3月有望取消所有防疫措施。

11月28日,本市確診全國最早的2個Omicron病例。12月中旬,安省迅速進入了以Omicron主導的第五波疫情,每日新增不斷刷新紀錄,幸住院和重症病房人數未迅速增加。由於PCR測試跟不上,快速抗原測試盒成為炙手可熱的物品。為了應對這波疫情,省府加快了加強劑的接種,12月20日,18+省民可預約接種。

  1. 聯邦線兩次脫軌停運近兩月 沃森:已渡過難關(圖)

8月8日晚,一輛輕鐵列車在駛離Tunney’s Pasture車站時脫軌,聯邦線停運5天。9月19日,又一輛列車在Tremblay車站附近脫軌,聯邦線停運54天。9月27日,加拿大運輸安全委員會(TSB)公布了對8月事故的調查,認為未檢測到的滾子軸承故障和隨後的軸頸燒燬,造成車輪從車軸上被切斷,最終導致脫軌。相關列車或以事故狀態行駛5小時之久。

8月和9月兩次脫軌事故,導致聯邦線停運近兩月。(任喬生/大紀元)
8月和9月兩次脫軌事故,導致聯邦線停運近兩月。(任喬生/大紀元)(任僑生/大紀元)

10月7日,TSB給出了9月事故初步報告,稱事故列車刮傷了Tremblay北站臺,撞毀了軌道以北的信號桿和軌道上的轉轍器加熱器,造成信號桿附近的軌道異常彎曲。10月20日,麗都運輸集團(RTG)和列車製造商Alstom承認,是不正確扭轉的螺栓導致沉重的變速箱脫落,繼而造成列車出軌。9月脫軌列車是8月事故後更換了部件的10輛列車之一。11月初,TSB給市府發信,指「不連貫和不完整的維護」是9月脫軌事故的罪魁禍首,建議對在關鍵安全部件上執行的所有工作都進行「深入」審查,以確保流程規範得到遵守、維護工作得到「充分監督」。

9月24日,市府再次給RTG發違約通知。12月中旬,市府向安省高等法院提交申請,要求確認RTG違反了項目協議,市府有權行使各種選項,包括終止合同。

10月4日,市府聘請TRA公司進行獨立第三方審查。11月4日,市府開始輕鐵全線模擬測試。11月12日,輕鐵部分恢復服務。吉姆·沃森市長在年末接受CTV採訪時稱,他相信輕鐵已渡過這次難關。

  1. 省府決定對聯邦線公開調查(圖)

11月17日,省交通廳長Caroline Mulroney稱,渥太華輕鐵一期工程出現的問題是「無法接受和令人失望的」,省府決定啟動公開調查。在此之前,市議員Catherine McKenney分別於10月13日和11月10日,兩度提出對輕鐵系統進行公開司法調查的動議,都被市議會否決。但市議會同意由市審計長進行調查。

11月17日,省府宣布對聯邦線進行公開調查。(任僑生/大紀元)

12月17日,省府宣布,安省上訴法院法官William Hourigan將領導對聯邦線故障和脫軌的「商業和技術情況」的調查,調查組將在明年8月31日之前提交一份包含結論和可能建議的報告,該日期可延至11月30日。省府希望公開調查涵蓋五個方面:1. 有關採購方法、選擇麗都運輸集團(RTG)作為承建商以及向其授予替代融資和採購合同的決定。2. 市府採購流程是否影響聯邦線的設計、施工、運營、維護、維修、修復的技術標準。3. 項目合同是否足以確保聯邦線項目的設計、施工、運營、維護、維修和修復能符合所有法律和行業標準,包括性能和安全性。4. RTG及其分包商是否按照法律和行業標準進行了這些工作。5. 市府對項目的監督是否充分,包括導致該項目被認為實質性完工的決定,以及支持這個決定的相關測試。

  1. 應對未來人口增長 新官方計畫通過

市府預計,至2046年,本市人口將增長45萬人,需要增加至少19.5萬房屋。10月27日,市議會通過了在2021至2046年指導首都城市規劃和發展的新官方計畫(Official Plan)。它將擴展城市面積,從目前的1,350公頃增至1,650公頃,其中包括在本市東南端建設原住民社區Tewin。Tewin一度因當地土質差、缺乏基礎設施、遠離公共交通等問題而飽受爭議。新官方計畫的5個重要政策是:1. 增長,通過集約化和提供更多經濟適用房,鼓勵城市增長。2. 移動性,促進可持續交通,鼓勵完善街道。3. 都市設計,確保集約化以有益於街道和社區的方式進行。4. 適應性,將環境、氣候和健康放在城市發展的最重要位置。5. 經濟,建立土地使用和經濟發展間的強有力聯繫。

新官方計畫的焦點是集約化目標。市府希望2022至2046年間,每5年平均51%的新屋建在成熟社區,最後5年達到60%。市民最擔心現有社區會被填充式開發和多單元建築改變。根據反饋,市府不再使用「重建」一詞來描述集約化,「增長分配」等用語也被「集約化目標」所取代;城市和城郊的樞紐地帶,建議建築最高40層,市中心主要街道上的建築,最大高度從12層降至9層。新官方計畫的首要概念是創建「15分鐘社區」,即通過短途步行或騎車就可到達便利設施,但允許現有非「15分鐘社區」逐漸實現該目標。

  1. 2022市政預算 警局成焦點(圖)

12月8日,市議會以16票贊成、8票反對通過了40億元的2022年市政預算。明年地稅將上漲3%,城市業主平均多支出119元,鄉村業主多91元。水、污水和暴雨的費率將上漲4.2%,城市居民平均多支出約35.90元。警局預算是焦點,2022年漲幅為2%(增加1,145萬元),低於警局最初2.86%的要求。節省下的265萬元,其中55萬元將分配給社區和社會服務部,用以制定一個增強的或新的精神健康和成癮危機響應系統;剩下的210萬元給社區組織。市議會同意明年公交票價上漲2.5%,但在15列輕鐵列車順利運行一個月後實施。市府將投入7,300萬用於道路建設,1,140萬元用於改善人行道和自行車道的連接,1,700萬元建設更多經濟適用房。市府將啟動小企業新稅種,本市合資格的1萬家小企業將可獲得總計15%的年稅收減免,2022和2023年各為7.5%。

  1. 首都任期最長市長辭職

渥太華現任市長吉姆·沃森,1997至2000年擔任渥太華老城的市長;2010年12月起擔任合併後的渥太華的市長;2018年以71%選票第三次當選。今年3月,他超過1936至1948年擔任渥太華市長的J. E. Stanley Lewis,正式成為首都任期最長的市長。12月10日,沃森宣布,不會在明年市政選舉中尋求第四個任期,稱擔任渥太華市長是他一生中最大的榮譽,並否認輕鐵問題是決定離職的原因。

沃森宣布後,已有三人確定角逐明年市長之職:Gloucester-Southgate選區市議員Diane Deans、Somerset選區市議員Catherine McKenney和前渥太華市長Bob Chiarelli。未來或有更多人加入,Rideau-Vanier選區市議員Mathieu Fleury和Orléans選區自由黨省議員Stephen Blais都在考慮之中。2022年市政選舉候選人提名將於明年5月2日開始,8月19日確定最終候選人,10月24日選舉。

12月10日,沃森宣布,不會在明年市政選舉中尋求第四個任期。(任僑生/大紀元)

  1. 本市勞動力連四個月萎縮

首都地區龐大的政府和IT從業人員,對維護疫期就業穩定起了很大作用。今年1月至7月本市的就業一直在增長,其中數月,因找工人數大幅增加,失業率曾相應上升。7月首都地區總就業人數超過78.2萬人,是疫情爆發以來的最高值。

自8月開始,本地連續四個月出現就業下降,但由於找工人數減少更多,8月至11月的失業率依然下降。其中,8月流失3,300個職位,但勞動力市場銳減1.21萬人,失業率從7月的7.1%降至6.2%。9月減少逾1萬個職位,幾乎波及所有行業,但包括找工者在內的勞動力總數下降1.68萬人,失業率從8月的6.2%降至5.5%。

10月就業人數較9月減1.09萬人,主要分佈在房地產業、製造業、公共行政部門和零售業,但勞動力下降更多,減1.55萬人,失業率從9月的5.5%降至5.1%。11月就業繼續下滑,淨減4,100個職位,勞動力下降1萬人,失業率從10月的5.1%降至4.4%。12月的數據要到下個月才能知道,考慮到Omicron變種的衝擊,形勢料不會樂觀。

  1. 天氣異常 乾旱高溫創紀錄

今年本市改寫了多個天氣紀錄。5月僅降雨13.5毫米,當月降雨量最多的一天是5月8日,降雨4.3毫米;5月12日至31日,渥太華機場僅錄得0.2毫米降雨。今年5月是首都百年來最乾旱的5月,上一個紀錄是1920年5月的12.9毫米。若按歷史數據,是1890年以來排名第五的最乾旱5月。5月平均降雨量約為80.3毫米,今年5月僅為往年的17%,全國其它城市也出現乾旱,但首都情況最嚴重。

8月下旬,本市連續多日出現歷史性高溫,加拿大環境部的高溫警報持續了一週多時間。8月20日,渥太華機場最高氣溫達攝氏32.8度,與1955年8月20日的最熱紀錄持平。8月21日,機場最高氣溫32.9度,超過1955年32.8度的最高紀錄,是百年來最熱的8月21日,當天體感溫度近42度。8月22日,機場最高氣溫32.7度,加上濕熱指數,體感溫度40度,是1930年代末以來本市最高紀錄。當天是機場有記錄後,最悶熱的8月22日。接下來的4天,本市最高氣溫都超過了30度。往年本市同一時期的最高溫度為24度。

  1. 聯邦大選 八選區黨派顏色未變

9月20日,聯邦選舉落下帷幕,保守黨獲得了更多選票,但自由黨勝出的選區更多,特魯多總理再次組建少數黨政府。本市八個選區的黨派顏色同樣未變,依然是一位保守黨、七位自由黨國會議員。

Ottawa Centre和Kanata-Carleton兩個選區,因為上屆自由黨國會議員Catherine McKenna和Karen McCrimmon都不尋求連任,一直是外界關注的焦點。最終,Yasir Naqvi和Jenna Sudds都為自由黨保住了席位。Sudds留下的Kanata North市議員的空缺,由市府任命的Cathy Curry接替。

和以往一樣,本市唯一的保守黨國會議員、Carleton議員Pierre Poilievre,以50.2%選票輕鬆打敗得票33.9%的自由黨挑戰者Gustave Roy,第七次成功當選。另外五位尋求連任的自由黨國會議員也都成功當選。其中,Ottawa South議員David McGuinty保持了自2004年以來的不敗紀錄;Nepean議員Chandra Arya和Ottawa West-Nepean議員Anita Vandenbeld都是第三次當選;Orléans議員Marie-France Lalonde和Ottawa Vanier議員Mona Fortier是第二次當選。

一河之隔的加蒂諾,Hull-Aylmer和Gatineau兩個選區的自由黨現任議員Greg Fergus和Steve MacKinnon,亦以明顯優勢成功連任。


Château Laurier擴建計畫獲批

本市地標建築、有百年歷史的Château Laurier酒店,自2016年12月起著手增建事宜,推出的數版設計,由於玻璃外立面整體風格趨於現代,無法與現有建築外觀相融,一直飽受外界惡評。增建承包商Lacro Investments還曾因為無法接受市調整委員會對其設計的裁決,向安省地方規劃上訴法庭提交了上訴申請。

2020年11月,酒店方又重新提交了申請。面積11,846平方米的增建部分,包括分別高為10和11層的兩個塔樓,從現有酒店的東、西邊延伸出來,兩者通過一個透明的兩層建築連接,將包括159間長期套房、含301個泊車位的五層地下車庫、會議和特別活動空間以及一個景觀庭院。2月24日,市議會以14票贊成、10票反對,批准了該增建設計,並頒發了遺產許可證(heritage permit)。

責任編輯:岳東卿

評論