汽車竊盜猖獗 哪種車最容易被偷?

紐約市汽車竊盜案猖獗 週末市府為現代汽車舉辦「門診」免費升級防盜軟件與防盜工具

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【大紀元2023年10月27日訊】汽車竊盜案猖獗,不管全美或紐約,大約都激增兩成。紐約市長亞當斯除了在上個月宣布嚴打汽車竊盜計畫之外,10月25日又宣布,將在本週六日為容易被偷的現代汽車舉辦為期兩天的「門診」,提供免費的防盜軟件升級和防盜工具。

示意圖。圖為2019 Kia Stinger GT-Line的汽車內裝。
示意圖。圖為2019 Kia Stinger GT-Line的汽車內裝。(李奧/大紀元)

根紐約市警局統計數據,截至今年8月底,全市汽車竊盜案件和去年同期相比,增加約19%;9月份汽車竊盜案和去年同月相比,增加19.5%。為此,市長亞當斯9月初宣布了一項全面打擊汽車竊盜的計畫,在77個市警分局轄區各指定一輛裝有特殊配備的巡邏車來追蹤被偷的車輛。

哪些廠牌汽車或哪種車型最容易被偷?根據高速公路失竊數據研究所(HLDI)的研究,全美最容易被偷的三大汽車廠牌為:道奇(Dodge)、路虎(Land Rover)和寶馬(BMW)。根據紐約市警局的數據,紐約市最容易被偷的汽車廠牌或車種前五名,以及所占汽車竊盜案件比率依次為:本田(Honda)18.3%、輕型機車/機車(Mopeds/motorcycles)12.8%、現代(Hyundai)11.4%、福特(Ford)7.9%和起亞(Kia)7.3%。

HLDI還發布了2022年失竊次數最多的十款汽車車型,道奇Charger SRT Hellcat名列榜首;四門車型去年有6,128起竊盜保險索賠案件,道奇Charger HEMI排第二,去年有2,197起索賠案件;英菲尼迪(Infiniti)Q50中型轎車以878起索賠案件排第三;道奇挑戰者(Challenger)第四,去年有766起索賠;高端路虎(Land Rover)攬勝(Range Rover)四門四輪驅動車型第五,去年有611起索賠。

第六到第十名依次為:起亞Sportage四門、起亞Sportage四門四輪驅動、路虎攬勝跑車四門四輪驅動、寶馬X6四門四輪驅動和本田CR-V SUV。

汽車竊盜猖獗和網上盛行的抖音(TikTok)挑戰有關,這股挑戰歪風鼓勵年輕人偷車,尤其以起亞和現代汽車最容易被偷,因為這兩家車廠的部分車型,仍使用傳統的鑰匙點火方式發動,用USB插頭插進點火鑰匙孔,就可以把汽車發動開走。這股歪風不但助長汽車竊盜,也容易發生車禍,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)將至少14起車禍和8人死亡歸咎於此。

根據聯邦調查局(FBI)10月16日發布的年度犯罪報告,2022年全國共發生72萬1,852起汽車竊盜案件,和2021年的60萬1,453起相比,增加約20%,而疫情爆發的2020年,汽車竊盜案件只有42萬952起。

現代汽車門診 免費提供防盜軟件升級

現代汽車門診活動是紐約市府和美國現代汽車、大紐約汽車經銷商協會(GNYADA)合作,10月28日和29日上午7點到晚上7點在皇后區佩特拉卡坊(Petracca Place)15-30號的GNYADA汽車教育和培訓中心舉行。

凡是2013年至2022年出廠的現代汽車,仍然使用傳統鑰匙點火起動的車型,車主都可免費獲得防盜軟件升級,升級只需15分鐘就能完成。車型不符合軟件升級資格的車主,仍可獲得現代汽車公司提供的免費方向盤鎖,送完即止。活動無須預約或註冊即可參加。

現代汽車符合軟件升級資格的車型為:2018-2022年Accent、2011-2022年Elantra、2013-2020年Elantra GT、2013-2014年Genesis Coupe、2018-2022年Kona、2020-2021年Palis Coupe、2018-2022年Kona、2020-2021年Palis Coupe、2018-2022年Kona、2020-2021年Palis Fe Sport、2019年Santa Fe XL、2011-2019年Sonata、2011-2022年Tucson、2012-2017年和2019-2021年Veloster、以及2020-2021年Venue。

責任編輯:鄭樺

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