【大紀元2023年11月03日訊】（記者陳安編譯報導）亞省政府計劃賦予汽車保險費率委員會（ Automobile Insurance Rate Board , AIRB）更多權力，以降低對無犯罪記錄的司機的保險費率上漲幅度，這一漲幅將從新的一年開始受到限制。
11月1日（週三），亞省宣布該計劃，並將今年9月該省的通膨率上調限制在3.7%。
省長丹妮爾·史密斯（Danielle Smith）和財政廳長內特·霍納（Nate Horner）表示，該計劃的設立是源於持續存在的負擔能力問題。
史密斯說：「在路上遵守規則的人在沒有做錯任何事的情況下不應該受到（保險上漲）懲罰。」
此限制僅適用於優秀駕駛員，定義為除以下情況外的所有人：
- 過去6年最多發生一起過失事故。
- 過去4年內有刑事交通犯罪記錄。
- 過去3年內有重大交通違規行為。
- 過去3年內不超過一起輕微交通違規。
重大交通違規包括分心駕駛、未能留在事故現場、在學校區域或遊樂場區域超速以及超速超過規定每小時50公里。
輕微交通違規包括較少的超速駕駛以及其它違規行為，例如未停車或讓行。
照相罰單不計入標準。
霍納無法說出在這些標準下有多少比例的車手有資格成為「好」車手，但他表示「這絕對是亞省的大多數」。
AIRB新權限
亞省賦予AIRB新的權力，要求保險公司在公司超過盈利閾值時向司機返還部分保費，並且可以隨時向保險公司請求費率備案，而不僅僅是每年一次。
今年早些時候，費率委員會修改了其行業基準，將最大允許利潤準備金從先前的7%下調至保費的6%。
根據政府提供的文件，AIRB還將監控2024年的增加費率情況，以確保增率合理，這是根據保險公司在尋求增率時向董事會提供的精算分析確定的。
根據即將發布的廳長令，這些變更預計將於2024年1月1日生效。
政府去年1月宣布的利率凍結仍將於2023年底到期。
「一切都在桌面上」
霍納將這項變更描述為短期解決方案，並補充說，亞省已委託奧緯諮詢集團（Oliver Wyman Group）花費50萬元撰寫一份報告，以審查其它司法管轄區的選擇。
霍納說，「我們今天所做的並沒有降低系統成本。」「如果目標是讓亞省的汽車保險更加實惠……還需要做更多的工作。」
他表示，未來的選擇「一切都已擺在桌面上」，包括鄰居卑詩省和薩斯喀徹溫省的潛在公共保險公司。
最終報告將於明年前三個月提交。
責任編輯：齊守善
