【大紀元2023年12月12日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）即將在明年實施的曼哈頓堵車費計畫（Congestion Pricing）令很多人不滿。除了鄰州新澤西州已經提告大都會運輸署（MTA）和聯邦公路管理局（FHWA）外，紐約上州參議員也威脅要跟進法律行為。日前，位於紐約曼哈頓60街以下的百老匯聯盟也在媒體上表達了擔憂，認為15美元堵車費將對疫情後艱難恢復中的劇院觀眾不利。
「這就是人們進入城市的另一個障礙，尤其是對百老匯劇院非常重要的使用橋梁和隧道的觀眾。」百老匯協會主席尼古拉斯 （Cristyne Nicholas）10日在77WABC電臺的凱茨圓桌（The Cats Roundtable）節目上說，「要知道，他們約占百老匯觀眾的30%，而且他們回來得最慢。」
尼古拉斯表示，紐約市還沒有完全從COVID-19疫情中恢復過來。
「這已經不是五年前的那個城市了，那時這座城市正在蓬勃發展，那時這個城市做得很好，那是在疫情之前，百老匯也做得不錯，」她說，「但你有了這個⋯⋯我認為堵車費不會（對百老匯）有幫助。」
MTA董事會週三（12月6日）以9比1的投票結果，通過了「堵車費」計畫，對進入曼哈頓60街以南的私家車額外收取15美元堵車費，而卡車根據尺寸需要收取24至36美元不等的費用；非高峰期降價。
針對如何疏導紐約市交通，各方經過了幾十年的爭論，此次投票使堵車費計畫更接近現實。紐約市長亞當斯要求給出租車以及進入曼哈頓求醫的人以豁免權。
新澤西州長以及李堡市長陸續提告反對紐約市曼哈頓的堵車費；上州新溫莎市（New Windsow）民主黨州參議員斯科菲斯（James Skoufis）也表示支持新澤西的訴訟，要求取消堵車費；或者MTA在計畫中為橙縣（Orange County）和羅克蘭縣（Rockland County）通勤者提供折扣價格。
責任編輯：陳玟綺
