【大紀元2023年12月18日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）大都會運輸署（MTA）橋梁與隧道局12月15日宣布，在他們為期四天的突擊行動中，在維拉扎諾海峽大橋攔截了44輛長期逃票的車輛，這些車輛所欠路橋費將近高達100萬美元；在2023年，他們攔截了2,700多輛拖欠通行費的車輛。
根據MTA官網消息，MTA橋梁與隧道局官員12月12日至15日期間在維拉扎諾海峽大橋（Verrazzano-Narrows Bridge）攔截了44輛持續不繳通行費的車輛；這些違規行為導致未繳通行費92萬2,500美元。在這次有針對性的執法中，一個最嚴重的長期違規者拖欠了超過52,000美元的通行費和其它費用。
所有逃票車輛都掛有收費系統無法追蹤的假外州車牌，或是用塑膠蓋偽裝的合法車牌，以阻擋收費攝像機拍照。
「我們的訊息很簡單：如果你遮蓋車牌或使用假車牌，你將付出代價；如果你屢犯，你的汽車將被沒收，你可能會被逮捕。」MTA主席兼CEO利伯（Janno Lieber）說，「這是關於基本公平的問題。當駕駛奔馳或保時捷的司機進入我們的橋梁並穿過隧道時，跳過數千美元的通行費，這是不對的。他們拿走了公眾的錢，紐約人不會容忍。」
官員表示，這些車輛已被扣押，車輛的登記也被暫停，直到與車主和解為止。
這44輛車只是MTA攔截的一小部分。2023年1月1日至12月13日期間，橋梁和隧道局官員攔截了2,705輛車輛，數量超過了2022年全年攔截的1,880輛車輛；自開放道路收費以來，橋梁和隧道局官員已攔截了超過9,178輛持續不繳通行費的車輛；官員今年還針對遮蔽車牌的情況發出了近3,000張傳票。
MTA橋梁和隧道局副總裁兼運營主管希爾德布蘭德（Richard L. Hildebrand II）介紹說，近年來他們加強了執法，2022年半年就取締了全年的總數，並在年底進行了一場閃電戰，教育了那些違法和想要違法的司機。
「我們有抓捕你的工具。相信我，支付通行費比被抓、車被拖走要容易得多。」他說。
自紐約州車輛管理局（DMV）實行暫停登記拖欠路橋費的車輛計畫啟動以來，MTA橋梁和隧道局通過收取通行費，已幾近全部追回了違法慣犯所欠的通行費。
駕駛者可通過按時支付通行費帳單、使用免費行動應用程式Tolls NY來支付通行費，或管理其E-ZPass帳戶繳費等方式來避免違規費用和登記暫停處罰。
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紐約州車輛和交通法禁止使用任何故意隱藏、模糊或扭曲車牌影像的覆蓋物或塗層。
責任編輯：陳玟綺
