【大纪元2023年12月18日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）大都会运输署（MTA）桥梁与隧道局12月15日宣布，在他们为期四天的突击行动中，在维拉扎诺海峡大桥拦截了44辆长期逃票的车辆，这些车辆所欠路桥费将近高达100万美元；在2023年，他们拦截了2,700多辆拖欠通行费的车辆。
根据MTA官网消息，MTA桥梁与隧道局官员12月12日至15日期间在维拉扎诺海峡大桥（Verrazzano-Narrows Bridge）拦截了44辆持续不缴通行费的车辆；这些违规行为导致未缴通行费92万2,500美元。在这次有针对性的执法中，一个最严重的长期违规者拖欠了超过52,000美元的通行费和其它费用。
所有逃票车辆都挂有收费系统无法追踪的假外州车牌，或是用塑胶盖伪装的合法车牌，以阻挡收费摄像机拍照。
“我们的讯息很简单：如果你遮盖车牌或使用假车牌，你将付出代价；如果你屡犯，你的汽车将被没收，你可能会被逮捕。”MTA主席兼CEO利伯（Janno Lieber）说，“这是关于基本公平的问题。当驾驶奔驰或保时捷的司机进入我们的桥梁并穿过隧道时，跳过数千美元的通行费，这是不对的。他们拿走了公众的钱，纽约人不会容忍。”
官员表示，这些车辆已被扣押，车辆的登记也被暂停，直到与车主和解为止。
这44辆车只是MTA拦截的一小部分。2023年1月1日至12月13日期间，桥梁和隧道局官员拦截了2,705辆车辆，数量超过了2022年全年拦截的1,880辆车辆；自开放道路收费以来，桥梁和隧道局官员已拦截了超过9,178辆持续不缴通行费的车辆；官员今年还针对遮蔽车牌的情况发出了近3,000张传票。
MTA桥梁和隧道局副总裁兼运营主管希尔德布兰德（Richard L. Hildebrand II）介绍说，近年来他们加强了执法，2022年半年就取缔了全年的总数，并在年底进行了一场闪电战，教育了那些违法和想要违法的司机。
“我们有抓捕你的工具。相信我，支付通行费比被抓、车被拖走要容易得多。”他说。
自纽约州车辆管理局（DMV）实行暂停登记拖欠路桥费的车辆计划启动以来，MTA桥梁和隧道局通过收取通行费，已几近全部追回了违法惯犯所欠的通行费。
驾驶者可通过按时支付通行费账单、使用免费行动应用程式Tolls NY来支付通行费，或管理其E-ZPass账户缴费等方式来避免违规费用和登记暂停处罚。
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纽约州车辆和交通法禁止使用任何故意隐藏、模糊或扭曲车牌影像的覆盖物或涂层。
责任编辑：陈玟绮
