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台機車噪音超標 最高罰5400

環境部27日宣布,明年元旦起要求機車排氣管改管須符合噪音標準。圖為示意圖。(中央社)
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【大紀元2023年12月27日訊】(大紀元記者戴德蔓台灣台北報導)為了從源頭解決改管機車噪音問題,環境部12月27日宣布,明年元旦起機車排氣管改管須符合噪音標準,明年一整年為緩衝期,2025年正式列為檢驗項目,車主若改管未經認證且噪音超標,最高可罰新台幣5,400元。

根據環境部統計,今年截至10月噪音陳情總件數共18萬355件,其中機動車輛噪音陳情件數就占近六成,達10萬7,242件。其他案件包含,營建工地2萬5,059件、占比約13.8%;娛樂營業場所1萬5,197件、約8.4%;其他1萬6,670件、約占9.2%。

環境部大氣環境司長張順欽表示,由於機車噪音陳情占大宗,因此環境部自2021年起實施聲音照相,統計至今年11月,機車部分共開罰9,254件,累積裁罰金額約新台幣2,277萬6千元。

交通部表示,配合排氣管消音系統認證制度修訂《道路交通安全規則》,2025年起車主使用未認證的排氣管可開罰900至1,800元。環境部補充,若噪音檢測不合格者,依《噪音管制法》可再加罰1,800至3,600元;亦即機車若使用未認證排氣管,且噪音超標,最高可罰5,400元。

張順欽說,推動排氣管認證制度是「抓吵不抓改」,希望從源頭解決噪音,明年緩衝期間,有自行改裝排氣管的民眾,可自行委託噪音實驗室或至地方環保局檢驗,環境部後續也會協助民眾受理雲端取號、通知受檢;民眾經檢驗取得合格編號後,再前往監理站辦理變更登記。

交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯說,改裝機車排氣管自2025年起列為驗車項目,若更換非原型式機車排氣管,民眾須出具購買發票,向監理機關辦理變更登記,且改裝的必須是經環境部噪音管制認證的排氣管。若是明年申請變更的改管車主,則可免出具發票證明排氣管來歷,經公路監理機關檢驗合格,即可辦理變更登記。◇

責任編輯:陳玟綺

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