上半年逾百起鋰電池火災 紐約市長臨華埠宣導

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【大紀元2023年06月22日訊】(大紀元記者林宜君紐約報導)曼哈頓華埠電動車行在20日凌晨失火,導致4名華人長者死亡,紐約市光上半年已有超過一百起與鋰電池有關的火災。市長亞當斯(Eric Adams)21日率主導公共安全政策的副市長班克斯(Philip Banks)、市消防局(FDNY)局長卡瓦納(Laura Kavanagh)、市小商業局(SBS)局長金德彥(Kevin Kim)現身華埠,提醒民眾不合格鋰電池的失火風險,當天開始加強向當地商家宣導安全使用鋰電池。

紐約市長亞當斯表示,今年已經發生超過108起鋰電池火災,將繼續加大執法與教育力度,一旦市民投訴熱線311接到任何有關電單車維修行與其它充電所出現「可疑活動」的通報,市消防局需要在12小時內回覆,而不是目前要求的72小時。「可疑活動」包括大量的鋰電池擺在一起充電、雜亂的延長線插座、販售二手電池、以及沒有產權許可業務的非正規充電站。民眾只要發現上述現象,就應該立即向市府通報。

前排人物由左而右為:紐約市小商業局局長金德彥(Kavin Kim)、紐約市長亞當斯(Eric Adams)、副市長班克斯(Philip Banks)、紐約市消防局局長卡瓦納(Laura Kavanagh)。(林宜君/大紀元)

因應麥地臣街80號的電動車維修行在日前發生奪命火災,紐約市消防局人員在記者會前於東百老匯(East Broadway)5號擺攤,向民眾分發防火宣導手冊與鋰電池使用安全須知。當局提醒民眾,鋰電池應在露天場所存放和充電,不要使用延長線充電,並且不要把電池放在出入口,或充電時無人看管。

2023年6月21日,紐約市消防局(FDNY)在曼哈頓華埠設置展位,向當地民眾進行防火宣導。(林宜君/大紀元)

儘管亞當斯三個月前才簽署通過立法,禁止販賣不符合產品認證機構「UL」(Underwriters Laboratorie,保險商實驗室)規範的鋰電池、電動車與相關自動裝置,但是這項立法還得等到9月1日才生效。加上發生致命火災的電動車行,多次違規卻在繳完罰金後仍能照常營業,因此有媒體質疑紐約市消防局的執法力度。對此,消防局長卡瓦納表示,當局只能夠針對違規行為開罰單與檢查,而亞當斯則接過表示不可能要求關閉所有的電單車行。

記者會當天一早,紐約市小商業局與華埠商業改進區(Chinatown BID)合作,開始向華埠與下東城的電單車行、鋰電池商家進行教育宣導。華埠商改區執行總監陳作舟(Wellington Chen)表示,商業局的商家外展與緊急應對小組執行長伯納黛特·乃馨(Bernadette Nation)指公寓樓內發生電單車失火的數量,高於車行。

今年2月,華埠商改區邀請消防局在且林士果綠(Chatham Green)住民樓舉辦防火宣導,消防人員提醒民眾,應使用有「UL」認證的煙霧警報器,並每月檢查警報器運作情況,確保電單車停放間的門能自動關閉。火災發生時,才能將濃煙鎖在單一的空間中,避免煙霧擴散,造成更嚴重的傷亡。

責任編輯:陳玟綺

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