【大紀元2023年06月27日訊】（大紀元記者姜琳達洛杉磯報導）說起疫情給生活帶來的負面影響，汽車市場的變化算得上其中之一，人們期盼的汽車價格回落至今沒有發生。而美國二手車庫存吃緊，及市場需求的不斷擴大，反而再次將車價推向高點。
美國權威汽車交易網站Edmunds最新報告指出，二手車價格雖有所鬆動，但明顯高於疫情前的水平。2023年第一季度的二手車均價比五年前高出44%。
另外，價格低於2萬美元的二手車數量也大大縮減。報告顯示，在今年第一季度的二手車市場上，售價低於2萬美元的車輛占30.6%，而五年前為60.5%；在新車市場上，售價2萬美元以下的車輛僅不到1%。
Edmunds洞察總監伊萬‧德魯里（Ivan Drury）表示，如果汽車製造商重新啟動購車激勵措施，消費者的支付壓力可能會得到緩解，但目前折扣仍然有限。因此，二手車市場仍具有強勁的競爭力。
他還指出，那些期待二手車價格在2023年更加實惠的消費者，可能會失望。畢竟，由於不斷增長的需求和供應不足等因素，幾乎看不到二手車價格有鬆動的跡象。
但二手車的升值對車主而言卻是件好事。德魯里說：「許多車主在過去三年裡幾乎是『免費』駕駛。」
二手車價格呈上升趨勢
傑瑞米（Jeremy）是南加州二手車經銷商「Schettino Motors」公司的經理。他告訴大紀元記者，今年年初二手車價格在慢慢下降，購買二手車的消費者比例也在降低，但進入6月份，一切開始回升。
「需求增加了，我們看到越來越多的消費者。」他表示，隨著需求增加，「我們看到價格也會再次回升。估計價格會上漲5%～10%，現在已經開始了」。
二手車價格飆升，部分歸因於供不應求。Edmunds報告發現，二手車庫存的主要供應來源——租賃車、以舊換新車的數量仍相當有限。
租賃車數量從2018年第一季度的100萬輛，大幅下降至2023年第一季度的55.9萬輛；以舊換新車的數量從2018年的620萬輛下降至2022年的550萬輛。
二手車需求增加的原因
疫情期間，新車價格不斷創下歷史新高，排隊等車、加錢買車的現象層出不窮。
傑瑞米觀察到，加價買車的熱潮已經消退，且很多新車的價格也算是合理，「但人們仍然不會去買新車；他們或難以獲得（車貸）批准，或無法支付那麼多的首付」。
他解釋說，新車的首付可能要3,000～4,000美元，而二手車只要首付1,000～2,000美元就可以提車，「還有些消費者他們沒有工資單，或信用分數不高。我們可以幫助他們獲得批准」。
購買二手車的建議
Edmunds提醒消費者，若近期購買二手車，第一，要全面了解自己現有汽車以舊換新的價值，以便降低再次購買汽車的成本；第二，在高利率的大環境下，貨比三家，預先取得貸款批准；第三，一定要從有信譽的經銷商購買二手車，並要求經銷商提供詳細的車輛歷史報告。◇
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