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中科西南聯外道路通車 上國道三省20分鐘

中部科學園區西南向聯外道路「特五號」8月4日啟用通車,紓解中科鄰近區域長期車潮問題。(張家銨議員辦公室提供)
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【大紀元2023年08月04日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)中部科學園區西南向聯外道路「特五號」8月4日啟用通車,民眾可從中科越過台灣大道直接上國道三龍井交流道,不僅紓解中科鄰近區域長期車潮問題,西屯、龍井及沙鹿3區居民往返車程,也可縮減至10~20分鐘。

2002年中科成立,園區陸續引進光電、精密機械及半導體等產業,帶動台中經濟繁榮,同時交通也日漸繁重,每日通勤時間,包括遊園北路、西屯路都相當壅塞,周邊的龍井、沙鹿、大雅與西屯居民的生活深受影響。

中部科學園區西南向聯外道路「特五號」8月4日啟用通車,民眾可從中科越過台灣大道接上國道三龍井交流道。(張家銨議員辦公室提供)

聯外道路工程由台灣大道與特五號道路交叉處中興路起,向東延伸至西屯路三段與中75線交叉口止,全長2074公尺、路寬40公尺有6線道。

市長盧秀燕主持通車典禮表示,道路從2003年起規劃,等了20年歷經5個縣市長終於完工,感謝前立委顏寬恒、立委林靜儀爭取中央預算,副議長顏莉敏等西屯、龍井、沙鹿與清水4區議員支持地方預算,橋梁造價高達21.64億元,其中,台中市自籌14.35億元、約占66%。

總統府祕書長林佳龍於臉書發文表示,在他擔任台中市長任內,與當時議長林士昌共同排除萬難,先編列11億9000萬元用地拆遷補償費,啟動道路開闢第一步。他說,很高興看見過去的努力開花結果,特五號通車後,並與國道3號、國道1號、台74線相互串聯,形成大台中生活圈道路系統,不僅紓解中科區、台灣大道等鄰近區域的車潮,也滿足園區的運輸需求。

立委林靜儀在場表示,地方建設需要地方團隊與中央立委團隊共同協助,謝謝5年前的前市長林佳龍團隊有遠見規劃,及內政部長林右昌同意再撥款3860萬協助排水設施建設。◇

責任編輯:皇懺

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