【大紀元2023年09月26日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）澳洲航空公司（Qantas）的飛行員已加入要求該公司董事長下台的行列，呼籲其辭職。此前，澳航做出了一系列「糟糕」的決定，打擊了員工的士氣和顧客信任。
澳洲與國際飛行員協會（AIPA）已致信澳航總裁哈德森（Vanessa Hudson），解釋了協會對澳航管理「前所未有的干預」，並表明了飛行員的立場，要求澳航董事長辭職。這是該協會有史以來首次向一位澳航董事長發出這樣的呼籲。
協會主席盧卡斯（Tony Lucas）說：「董事長戈伊德爾（Richard Goyder）監管了澳航歷史上最具破壞性的時期之一，在該時期，澳航非法解僱了1700名員工，被指非法營銷取消航班，以及在疫情後管理混亂地恢復運營。
「澳航飛行員的士氣從未如此低落。我們對戈伊德爾和他的董事會完全失去了信心。」
盧卡斯表示，儘管目睹了澳航品牌的損毀，戈伊德爾上週還是接受了近10萬澳元的加薪，使他的工資達到75萬澳元，而員工則要接受兩年的工資凍結。這是一個令人難堪的決定。
「澳航不僅僅是一家航空公司——它是民族自豪感和信任的象徵，」他說。
「為了讓我們偉大的國家航空公司蓬勃發展，澳航需要一個了解員工價值、尊重顧客並能贏回全國信任的董事會領導。」
但協會認為，澳航迫切需要文化重建，而這一切在戈伊德爾是董事長的情況下不可能發生。
週一，澳航宣布，將在其1.5億澳元預算的基礎上，再增加8000萬澳元用於改善顧客服務。
「這筆額外投資旨在解決顧客的一些『痛點』，」該航空公司表示，包括改善聯絡中心資源與培訓，以及增加可使用飛行旅客積分兌換的座位數量。
該公司還說，計劃中的改善還包括：在出現運營問題時提供更慷慨的恢復支持，審查長期政策的公平性以及改善飛機上的餐飲質量。
政府負責應對澳航危機的工黨參議員謝爾登（Tony Sheldon）說，他對此不以為然，並再次呼籲澳航董事長辭職。
「澳航不斷發布公告和道歉，但行動勝於雄辯，我們仍然沒有看到適當的行動，」謝爾登告訴澳新社。
隨著燃油價格不斷上漲，澳航的利潤會再次受到衝擊。
自5月以來，燃油價格飆升了30%，澳航2023年下半年的燃油支出會達到28億澳元，增加約2億澳元。
「澳航集團會繼續消化這些更高的成本，但在未來幾週會監測燃油價格，如果目前的價格水平持續不變，將會考慮調整其（機票價格）設置。」澳航在一份聲明中表示。
運輸工人工會（TWU）全國祕書凱恩（Michael Kaine）表示，讓顧客承擔成本是不公平的。
「機票價格比疫情前上漲了32%，而有經驗的員工被迫離開這個行業，服務標準也大幅下降，」他說。
「令人瞠目結舌的25億澳元創紀錄稅前利潤表明，負擔更高票價的不應該是失望的顧客，而是那家希望我們相信它已準備好改變其經營方式的航空公司。」
澳航股價週一下跌1.5%，降至5.23澳元的一年低點。
責任編輯：岳明
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