【大紀元2023年09月28日訊】（大紀元記者林宜君紐約報導）9月初，69歲的幼兒園副校長陸瑞英在曼哈頓華埠過馬路時，遭到違規電單車騎士闖紅燈撞傷致死。紐約華人社區呼籲市議會通過民主黨籍市議員霍頓（Robert Holden）提出的法案（Int 0758-2022），規定所有電單車或電滑板車都需要註冊與牌照。
但是這條得到過半數市議會議員支持的提案，自去年10月提出後，至今仍卡在紐約市議會的交通與基礎建設委員會（Committee on Transportation and Infrastructure）中，尚未在議會中舉行聽證會。
「我們現在有28個市議員參與提案，來自曼哈頓選區的市議員鮑爾斯（Keith Powers）是新加入的。」紐約市議員霍頓9月26日在回覆《大紀元時報》的電話中表示，他提出法案的原因是希望能讓違規的電單車騎士擔負起責任。
霍頓說紐約市在開放使用電單車以前，電單車就對行人構成危險了，現在只是更糟。「有些電單車的支持者反對我的提案，因為他們覺得我不鼓勵自行車騎士去嘗試電單車，但我不這麼認為。」
「這是要讓人承擔責任，很多電單車騎士是不遵守交通規則的，也很難確認他們的身分，所以他們往往會覺得自己在攝像頭下是『隱形』的，或者覺得警察不會去追捕，他們就能逃之夭夭，用每小時30哩（約每小時48.28公里）的高速逃離街上，或是騎到人行道上逃掉。所以我們需要把他們找出來。」
9月5日上午10點25分左右，華埠啟蒙學校（Chinatown Head Start）副校長陸瑞英在曼哈頓羅斯福公園外的十字路口處，遭到男性電單車騎士違規撞上，並在送醫3天後宣告不治。肇事者逃離現場，紐約市警局（NYPD）透過攝像頭畫面，才確認了肇事者的身分。
除了有亞裔人權律師歐陽蕭安（Elizabeth OuYang）成立「支持陸瑞英委員會」（Committee to Support Priscilla Loke）為死去的陸瑞英與親屬發聲，亞裔選民組織「亞潮萌」（Asian Wave Alliance）在上週也發出公開信，呼籲市議會通過霍頓所提出的法案，縮緊管制無照電單車與電滑板車等安裝鋰離子電池的交通工具。
由皇后區市議員布魯克斯-鮑爾斯（Selvena N. Brooks-Powers）擔任主席的市議會交通與基礎建設委員會，共有13名市議員，其中有9名來自共和黨與民主黨的市議員也參與了霍頓的提案，包括市議員李凱建（Ari Kagan）、葉格（Kalman Yeger）與李琳達（Linda Lee）。
霍頓表示，法案是否會通過，還是要看市長亞當斯（Eric Adams）支不支持，「我認為他是支持的」。
但是在亞當斯簽署立法前，霍頓的法案還得先經過市議會委員會的聽證會。
「但是我也不清楚為什麼，這項法案是去年就提出來的，直到現在都沒有召開聽證會，我也想向委員會主席詢問這項法案什麼時候會有聽證會？為什麼都已經有28名市議員參與提案了（卻仍不推進），應該是要有點動作了。」霍頓說。
本報致信市議員布魯克斯-鮑爾斯詢求置評，但截至本文截稿時間，還沒有收到回覆。
如果市議會通過霍頓所提出的法案，市長簽署生效後，紐約市的電單車與電滑板車將需要向紐約市交通局（NYC DOT）申請牌照與註冊。
「我不能夠要求騎電單車的人要有執照，因為這是紐約州機動車管理廳（DMV）的業務範疇。」霍頓說，但他也表示樂見州議會兩會提案要求定期檢驗電單車，「需要把會引發爆炸與火災的（劣質）鋰離子電池趕出市場。」
責任編輯：陳玟綺
