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打造車站新場域 台鐵南港站禮賓候車室開幕

台鐵公司攜手雄獅旅遊於打造「南港站禮賓候車室」,2月1日正式啟用。(雄獅提供)
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【大紀元2024年02月01日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)台南港車站平均每日運量超過6萬人次,台鐵公司攜手雄獅旅遊於打造「南港站禮賓候車室」,趕在年前、2月1日正式啟用,是台鐵公司化後第一個場站設施,首波迎接過年疏運人潮。台鐵公司董事長杜微表示,盼結合周邊運具跟百貨,提供人潮最好服務,相信效益絕不只是相加、而是相乘。

2023年「花蓮站禮賓候車室」竣工,北部首間「南港站禮賓候車室」也正式啟用,這也是台灣都會區第一個禮賓室。雄獅旅遊表示,禮賓室能同時服務三鐵共構的龐大人流,位置更選在尚未對外開放的場域空間,室內設計導入傳統意象及現代美學,將1885年代南港茶之鄉、梯田紋理意象刻劃其中,營造兼具在地特色及國際水準的空間。

臺鐵公司攜手雄獅旅遊於打造「南港站禮賓候車室」,2月1日正式啟用。
臺鐵公司攜手雄獅旅遊於打造「南港站禮賓候車室」,2月1日正式啟用。(雄獅提供)
臺鐵公司攜手雄獅旅遊於打造「南港站禮賓候車室」,2月1日正式啟用。
臺鐵公司攜手雄獅旅遊於打造「南港站禮賓候車室」,2月1日正式啟用。(雄獅提供)

對於禮賓室為什麼不是設置在台北、板橋,而是南港,杜微說明,南港站涵蓋各種公共運具,其轉運功能不會輸給台北、板橋,因此當初決定把北區禮賓候車室設在南港是有其原因的;此外,這是台鐵公司第二個禮賓候車室,其功能不應該只有候車,應該結合周圍運具還有各項服務,把觀光、旅遊,甚至一般搭乘公共運具的人潮做最好的服務。

雄獅董事長王文傑表示,大家都知道有高鐵假期,高鐵是西岸的快速運輸,而台鐵是環島運輸,加上台鐵支線、再加上林務署的阿里山火車,這幾個項目串起來,未來台灣的鐵道觀光很值得期待。

雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰表示,除南港站禮賓候車室外,目前尚有新烏日站、新左營站禮賓室持續規劃中,三大站體皆為三鐵共構場域,尤其南港站更是鳴日號首發站,除針對高端客群提供完善一條龍服務,配合未來台鐵重新打造觀光車隊,也期盼未來能與高鐵合作。

雄獅旅遊說明,南港站禮賓候車室比照國際機場貴賓室規格,結合藝廊空間設計美學,內裝以1885年代「南港茶之鄉」的理念為發想,利用棕色調呈現古色古香的傳統氛圍,並設置沙發休憩區、免費充電插座、無線網路等設施,提供雄獅旅遊會員、台鐵會員、鳴日號旅客、EMU3000型騰雲座艙旅客、特約客戶使用,入內低消100元另可享免費行李寄放服務。◇

責任編輯:玉珍

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