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連假首日為清明節 國道南下車次近歷史最大量

圖為塞車的高速公路。(中央社)
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【大紀元2024年03月01日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)今年清明連假為4月4日至7日,共計4天,且是十年來首度連假首日就是清明節。交通高速公路局預估,清明連假國道交通量為111~123mvk(百萬車公里),首日南向車次可達72mvk,為平日的1.6倍,接近歷史最大量。

高公局長趙興華說,今年是十年來首度清明節落在連假首日。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況,研判清明節連續假期首兩日以南向車流為主,末兩日以北向車流為主,首日為掃墓、返鄉旅次,第二至四日主要為旅遊旅次。

因本次清明連假首日即為清明節,高公局研判,一早即有大量返鄉掃墓車流,因此,當日提前於5時開始至12時止實施西部國道高乘載管制,以及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。其他日期主要交通管制措施為部分匝道及服務區便道時段性封閉、國5北向高乘載管制及匝道儀控等。

為了鼓勵民眾提前利用週休掃墓、分散連續假期車流,高公局表示,這次疏導措施包括清明節連假前兩個週休(3月23、24、30及31日),採單一費率再七折收費。此外,為維持假期間合理服務水準,高公局透過大數據分析歷年清明節連假國道易壅塞時段及路段,研擬應變計畫及規劃交通疏導措施。

在匝道封閉方面,高公局表示,3月23、30日清晨5時至中午12時封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口);4月4日清晨5時至中午12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口,凌晨0時至中午12時封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。

4月5日清晨5時至中午12時封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口);4月6、7日中午12時至晚間9時封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。

高乘載管制方面,包含3月24日及31日下午3時至晚間8時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道北向入口匝道;4月4日清晨5時至中午12時國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山各交流道之南向入口匝道;4月5日至7日每日下午1時至晚間6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道(結束時間將視交通狀況機動調整)。

收費措施採單一費率再七折,每天凌晨0時至清晨5時暫停收費,並開放路肩、匝道儀控及規劃替代道路等。

台鐵全線加開155班

為因應清明連假四天假期疏運旅客之需,台鐵公司表示,自4月3日起至4月8日止計6天,全線加開各級列車共計155班,3月6日凌晨0時起開放網路、App、超商及電話語音訂票。

台鐵說明,此次加開列車中,包含東部地區實名制列車6班、彰化-花蓮北半環EMU3000型新自強號列車10班、七堵-台東南半環EMU3000型新自強號6班、七堵-潮州EMU3000型新自強號直達車10班、湖口-台東EMU900型區間快車8班。另外,為加強疏運旅客,4月3日至4月8日暫停發售親子車廂車票,改以一般車廂方式售票。疏運期間,全線運能較平日增加6.8%,平均每日提供33萬9,359個座位數,相較於去年清明連假平均增加3.33%。

台鐵指出,清明連假車票6日凌晨0時起開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票。東線實名制列車班次7日凌晨0時起開放111年8月1日前(配合內政部更新「個人資料取得媒介」政策)設籍於花蓮縣、台東縣現住人口與國民身分證統一編號第一碼為U或V,及配偶與直系血親一親等國民訂票。◇

責任編輯:林勤芝

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