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连假首日为清明节 国道南下车次近历史最大量

图为塞车的高速公路。(中央社)
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【大纪元2024年03月01日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)今年清明节连假为4月4日至7日,共计4天,且是十年来首度连假首日就是清明节。交通部高速公路局预估,清明连假国道交通量为111~123mvk(百万车公里),首日南向车次可达72mvk,为平日的1.6倍,接近历史最大量。

高公局长赵兴华说,今年是十年来首度清明节落在连假首日。高公局检视历年清明节连续假期交通状况,研判清明节连续假期首两日以南向车流为主,末两日以北向车流为主,首日为扫墓、返乡旅次,第二至四日主要为旅游旅次。

因本次清明连假首日即为清明节,高公局研判,一早即有大量返乡扫墓车流,因此,当日提前于5时开始至12时止实施西部国道高乘载管制,以及时段性封闭部分匝道、匝道仪控等措施。其他日期主要交通管制措施为部分匝道及服务区便道时段性封闭、国5北向高乘载管制及匝道仪控等。

为了鼓励民众提前利用周休扫墓、分散连续假期车流,高公局表示,这次疏导措施包括清明节连假前两个周休(3月23、24、30及31日),采单一费率再七折收费。此外,为维持假期间合理服务水准,高公局透过大数据分析历年清明节连假国道易壅塞时段及路段,研拟应变计划及规划交通疏导措施。

在匝道封闭方面,高公局表示,3月23、30日清晨5时至中午12时封闭国5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封闭期间,改为大客车专用入口);4月4日清晨5时至中午12时封闭国1平镇系统、埔盐系统、西螺南向入口,凌晨0时至中午12时封闭国5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封闭期间,改为大客车专用入口)。

4月5日清晨5时至中午12时封闭国1埔盐系统、西螺及国5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封闭期间,改为大客车专用入口);4月6、7日中午12时至晚间9时封闭国1埔盐系统、虎尾、国3西滨北向入口。

高乘载管制方面,包含3月24日及31日下午3时至晚间8时实施国5苏澳、罗东、宜兰及头城等交流道北向入口匝道;4月4日清晨5时至中午12时国1内湖至头份(含高架堤顶、环北及机场系统)及国3木栅至香山各交流道之南向入口匝道;4月5日至7日每日下午1时至晚间6时国5苏澳、罗东、宜兰及头城交流道北向入口匝道(结束时间将视交通状况机动调整)。

收费措施采单一费率再七折,每天凌晨0时至清晨5时暂停收费,并开放路肩、匝道仪控及规划替代道路等。

台铁全线加开155班

为因应清明连假四天假期疏运旅客之需,台铁公司表示,自4月3日起至4月8日止计6天,全线加开各级列车共计155班,3月6日凌晨0时起开放网路、App、超商及电话语音订票。

台铁说明,此次加开列车中,包含东部地区实名制列车6班、彰化-花莲北半环EMU3000型新自强号列车10班、七堵-台东南半环EMU3000型新自强号6班、七堵-潮州EMU3000型新自强号直达车10班、湖口-台东EMU900型区间快车8班。另外,为加强疏运旅客,4月3日至4月8日暂停发售亲子车厢车票,改以一般车厢方式售票。疏运期间,全线运能较平日增加6.8%,平均每日提供33万9,359个座位数,相较于去年清明连假平均增加3.33%。

台铁指出,清明连假车票6日凌晨0时起开放网路、台铁e订通、超商及电话语音订票。东线实名制列车班次7日凌晨0时起开放111年8月1日前(配合内政部更新“个人资料取得媒介”政策)设籍于花莲县、台东县现住人口与国民身份证统一编号第一码为U或V,及配偶与直系血亲一亲等国民订票。◇

责任编辑:林勤芝

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