【大紀元2024年03月27日訊】（大紀元記者袁世鋼台灣台北報導）立法院司法委員會27日邀請行政院人事總處等就「政府機關推動人事服務數位轉型」專題報告。民進黨立委鍾佳濱指出，台鐵售票人員要工作到深夜11點多，但自動售票機竟然晚上9點就下班了；他不滿表示，8年來他往返台北、屏東都是如此，已經反映4年了仍未改善。
鍾佳濱質詢時指出，一般來說統一編號數量越多，所需的財會人力越多，而台鐵公司財會人員約100人，平均每人服務的統一編號數量約為3.12，工作效率比台糖（1.26）、菸酒公司（1.31）等國營事業都好，但台鐵自動售票機卻因為財會人員要結帳，9點就關機，比售票窗口人員還早下班。
鍾佳濱說，他經常搭乘台鐵通勤，從台北搭乘晚上8點的高鐵，抵達高雄左營站已經深夜11點5分了，還要轉乘台鐵回屏東，他習慣使用自動售票機，卻發現自動售票機竟然打烊了，只好跑去售票窗口向櫃檯人員買票，「自動售票機9點就下班了，台鐵人員卻要工作到11點多」。
鍾佳濱轉述台鐵售票人員說法，因為自動售票機要人工結帳，結帳完就不會再開機，但財會部門9點就要結帳，所以售票人員需要輪班到半夜。「你們有沒有搞錯啊！」台鐵財會人員少，因為不想做太多事，所以自動售票機9點就離線了，留下工作人員人工售票，這合理嗎？批評在台鐵當自動售票機比員工還輕鬆。
台鐵總經理馮輝昇說，目前台鐵有432台自動售票機；他也坦承，售票人員確實超過千人。鍾佳濱不滿表示，此問題他已經反映過4年了，這8年來他往返台北、屏東，只要超過9點，台鐵8台售票機全部下班，只留一個售票窗口，後面排了十幾個人要買票，造成趕車民眾困擾。
鍾佳濱以銀行為例表示，行員與ATM相比，後者可24小時全天上班，且成本較低，銀行關門、行員下班時ATM仍可持續提供服務，因此要求台鐵安排2名財會人員，替自動售票機結帳，讓售票機維持24小時營運。此外，他也要求人事總處研析政府機關人力配置效率，借重資訊科技減少政府各機關單位人力低效運用的狀況，在3個月內提出書面報告。◇
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