【大紀元2025年10月21日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）面對傳統函件量下滑，郵務正轉型往物流發展，中華郵政公司21日宣布，將於雙北試辦電動三輪機車導入郵務投遞作業，提升郵務作業效率與安全，預計6個月內將根據實際使用情形，評估擴大到全國投遞單位的參考，目標2040年前全面電動化。
中華郵政公司21日舉辦電動三輪機車啟用典禮，董事長王國材表示，中華郵政從2018年起響應政府2050淨零碳排政策，目前郵務機車已有半數都是電動機車，但因函件量下滑，現階段投遞函件郵務士也分攤投遞快捷、包裹服務，引進電動三輪機車後，從原本只能載5顆到6顆包裹，提升至每趟可載80顆包裹。
王國材指出，目前電動三輪機車引進兩款，一種是充電式，另一種為更換電池式，將測試哪一款比較適合中華郵政作業，初期將在北區都會區試辦，未來檢視成效後擴大實施，可擴及包裹量不多的屏東或花蓮，可提供更大量、更好的投遞服務。
王董事長說，中華郵政將分階段推行電動車輛汰換計畫，期望在2040年前完成郵務車輛全面電動化，以實際行動支持政府綠色交通及淨零政策，此次啟用的電動三輪機車兼具節能減碳與高承載性，續航力足以支應郵件投遞，符合物流配送需求。相較於傳統燃油機車，每輛電動車每年可減少約471公斤的碳排放量，節能減碳成效顯著。
中華郵政郵務處長柯清長說明，目前中華郵政有3,630輛電動二輪車，投遞單位反應良好，也因此考量配送量、包裹的成長進而引進電動三輪機車，除增加載運量外，也減輕二輪機車可能發生的風險，如容易重心不穩傾倒等，對女性投遞人員也更有保障。
柯清長進一步表示，以空車來說，目前的電動二輪機車續航力約可行駛75公里，而電動三輪機車在載送60顆包裹的情況下，續航力也可達65公里，足以支應郵件投遞，符合物流配送需求。
柯清長指出，22日起雙北三間郵局將試辦電動三輪機車投遞，其中台北郵局有18輛，板橋郵局16輛，三重郵局有10輛，總共44輛，預計試辦6個月，將根據實際使用情形，評估擴大到全國投遞單位的參考。
責任編輯：呂美琪
