【大纪元2025年10月21日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）面对传统函件量下滑，邮务正转型往物流发展，中华邮政公司21日宣布，将于双北试办电动三轮机车导入邮务投递作业，提升邮务作业效率与安全，预计6个月内将根据实际使用情形，评估扩大到全国投递单位的参考，目标2040年前全面电动化。
中华邮政公司21日举办电动三轮机车启用典礼，董事长王国材表示，中华邮政从2018年起响应政府2050净零碳排政策，目前邮务机车已有半数都是电动机车，但因函件量下滑，现阶段投递函件邮务士也分摊投递快捷、包裹服务，引进电动三轮机车后，从原本只能载5颗到6颗包裹，提升至每趟可载80颗包裹。
王国材指出，目前电动三轮机车引进两款，一种是充电式，另一种为更换电池式，将测试哪一款比较适合中华邮政作业，初期将在北区都会区试办，未来检视成效后扩大实施，可扩及包裹量不多的屏东或花莲，可提供更大量、更好的投递服务。
王董事长说，中华邮政将分阶段推行电动车辆汰换计划，期望在2040年前完成邮务车辆全面电动化，以实际行动支持政府绿色交通及净零政策，此次启用的电动三轮机车兼具节能减碳与高承载性，续航力足以支应邮件投递，符合物流配送需求。相较于传统燃油机车，每辆电动车每年可减少约471公斤的碳排放量，节能减碳成效显着。
中华邮政邮务处长柯清长说明，目前中华邮政有3,630辆电动二轮车，投递单位反应良好，也因此考量配送量、包裹的成长进而引进电动三轮机车，除增加载运量外，也减轻二轮机车可能发生的风险，如容易重心不稳倾倒等，对女性投递人员也更有保障。
柯清长进一步表示，以空车来说，目前的电动二轮机车续航力约可行驶75公里，而电动三轮机车在载送60颗包裹的情况下，续航力也可达65公里，足以支应邮件投递，符合物流配送需求。
柯清长指出，22日起双北三间邮局将试办电动三轮机车投递，其中台北邮局有18辆，板桥邮局16辆，三重邮局有10辆，总共44辆，预计试办6个月，将根据实际使用情形，评估扩大到全国投递单位的参考。
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