紐約市校車系統再陷僵局 合約糾紛恐引停運危機

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【大紀元2025年10月24日訊】(大紀元記者王麗飛紐約報導)紐約市多家校車公司因與市府的合約談判破裂,揚言若未獲得新合約,將於11月1日停運並大規模裁員,恐使全市15萬名學童受影響。

據《紐約郵報》報導,數家主要承運公司已通知州勞工廳,若市府不續約,將被迫停止營運。此舉引發教育界與政界強烈譴責。紐約市教育總監拉莫斯(Melissa Aviles-Ramos)痛批該舉「令人震驚且違背誠信」,指責業者趁市長選舉前夕施壓,企圖爭取為期五年的長約,藉此「繞過選民與民選官員的監督」。

業者則辯稱,現行臨時合約即將到期,若無長期協議,將無法繼續營運。紐約市每年花費近20億美元維持龐大的校車系統,每日行駛近1.9萬條路線,載送15萬名學生,其中約43%為有特殊需求的學童。

家長與倡議團體則希望這場對峙能喚起公眾關注長期存在的問題——包括校車遲到、不發車、車程過長、缺乏冷氣與資訊不透明等。

這場糾紛源自於1970年代以來沿用的「傳統校車合約」。該合約每五年續簽一次,今年6月屆滿。教育局原計畫重新招標,引入新業者以提升效率與管理透明度,但礙於「員工保護條款」(Employee Protection Provision,簡稱EPP)難題而受阻。

在市府傾向簽下五年延長合約之際,家長與倡議者紛紛呼籲負責審批合約的紐約市教育政策小組(Panel for Educational Policy,簡稱PEP)拒絕長約、改簽短期協議。

隨著11月1日的最後期限逼近,這場攸關數十萬學童通勤的「校車危機」正倒數計時。

責任編輯:陳玟綺

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