【大纪元2025年10月24日讯】（大纪元记者王丽飞纽约报导）纽约市多家校车公司因与市府的合约谈判破裂，扬言若未获得新合约，将于11月1日停运并大规模裁员，恐使全市15万名学童受影响。
据《纽约邮报》报导，数家主要承运公司已通知州劳工厅，若市府不续约，将被迫停止营运。此举引发教育界与政界强烈谴责。纽约市教育总监拉莫斯（Melissa Aviles-Ramos）痛批该举“令人震惊且违背诚信”，指责业者趁市长选举前夕施压，企图争取为期五年的长约，借此“绕过选民与民选官员的监督”。
业者则辩称，现行临时合约即将到期，若无长期协议，将无法继续营运。纽约市每年花费近20亿美元维持庞大的校车系统，每日行驶近1.9万条路线，载送15万名学生，其中约43%为有特殊需求的学童。
家长与倡议团体则希望这场对峙能唤起公众关注长期存在的问题——包括校车迟到、不发车、车程过长、缺乏冷气与资讯不透明等。
这场纠纷源自于1970年代以来沿用的“传统校车合约”。该合约每五年续签一次，今年6月届满。教育局原计划重新招标，引入新业者以提升效率与管理透明度，但碍于“员工保护条款”（Employee Protection Provision，简称EPP）难题而受阻。
在市府倾向签下五年延长合约之际，家长与倡议者纷纷呼吁负责审批合约的纽约市教育政策小组（Panel for Educational Policy，简称PEP）拒绝长约、改签短期协议。
随着11月1日的最后期限逼近，这场攸关数十万学童通勤的“校车危机”正倒数计时。
责任编辑：陈玟绮
