【大纪元2025年05月28日讯】（大纪元记者刘景烨综合报导）波士顿一名5岁幼童4月遭校车撞击后死亡。现在，波士顿市政府及公立学校启动针对校车安全和涉事运输公司的第三方独立调查。
涉事司机持有过期牌照
4月28日，“UP Academy”幼儿园学生约瑟夫（Lens Joseph）在波士顿Hyde Park地区遭到校车撞击。事故之前，他刚从校车下来，正在穿越马路。
据波士顿公立学校发布的信息，涉事司机查尔斯（Jean Charles）曾受雇于“Transdev”运输公司，已于5月14日辞职。
承包波士顿市校车服务的Transdev公司表示，查尔斯已担任校车司机2年，但他的麻州校车牌照已于2024年12月过期了。Transdev公司曾提醒查尔斯更新牌照，但后者并未更新。
撞人事故发生后，该公司审核了所有受雇司机，以确认他们是否持有合格牌照。该公司已要求7名司机暂停驾驶，直到确认他们持有合格牌照为止。
据市政府公布的信息，事故当天，查尔斯作为代班司机，负责运送“UP Academy”提早放学的学生。在路上，他驾驶的校车撞了另一辆车，但他没有向Transd‘ev公司的安全主管报告此事。接下来，他错过了转入Glenwood Avenue约瑟夫住所的路口，但是转进了Washington Street，开到这条街与Glenwood Avenue的交会路口。约瑟夫在该路口下车，随后被撞。
市府聘第三方独立调查
波士顿市长吴弭（Michelle Wu）5月23日发布声明说：“公众理应充分得知这种事故是怎么发生的，以及现在需要什么改变。”
市政府及公立学校系统表示，将启动独立调查，以了解Transdev公司相关合同的安全政策和表现情况。这次调查将由前联邦公诉人和警察、现明茨律师事务所（Mintz Law Firm）成员蒂德威尔（Natashia Tidwell）领导。这是第三方独立调查，与波士顿警察局和萨福克县（Suffolk County）检察官办公室的案件调查分别进行。
波士顿公立学校总监斯基伯（Mary Skipper）表示，她完全支持这次调查，希望调查结果和相关建议将有助于强化交通系统的安全性。
市政府表示，调查方向包括现行安全政策和表现情况，以及巴士司机集体谈判协议的情况。调查人员将提出强化交通安全性的建议。◇
责任编辑：冯文鸾
