【大紀元2025年10月09日訊】（英文大紀元記者Rob Sabo撰文／柳嵊濤編譯）豐田汽車北美工程與製造公司（Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America）於10月7日宣布，因車輛倒車影像系統出現軟件故障，將召回近40萬台坦途（Tundra）皮卡和紅杉（Sequoia）休旅車。
根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的召回通知，部分於2022至2025年間生產的豐田坦途及其混合動力車型，以及2023至2025年間生產的豐田紅杉，可能會在車輛掛入倒擋時，後視攝像頭無法正確顯示影像。這一故障會增加倒車時發生碰撞或撞到行人的風險。
NHTSA表示，受影響的393,838輛汽車未能符合聯邦機動車安全標準（FMVSS）中關於後方可視性的規定。豐田指出，被召回車輛所搭載的松下（Panasonic）多媒體顯示屏可能會出現半綠色、全綠色或全黑屏幕，而非攝像頭的實際視頻影像。
豐田表示，針對該問題的修復方案將在本月內推出。被召回車輛的車主可前往豐田經銷商處，免費更新車輛的多媒體顯示系統軟件。公司將於11月16日開始向車主郵寄召回通知。
在此期間，豐田提醒駕駛者不要依賴車輛的倒車影像系統，而應在倒車前親自目視檢查周圍環境。該公司還指出，若受影響的車輛倒車系統無法正常顯示影像，車主可嘗試熄火並重新啟動汽車，這或許會讓攝像頭恢復正常顯示。
根據豐田的公告，該軟件故障可能影響到在聖安東尼奧製造廠生產的220,860台坦途皮卡（生產時間為2021年11月初至今年7月底），以及於同廠生產的105,010台坦途混合動力皮卡（2022年3月中旬至2025年7月下旬）。此外，2022年8月下旬至今年7月初生產的67,980台紅杉混合動力休旅車也同樣受到影響。
豐田在召回公告中表示，自2022年以來，駕駛者便開始向公司反映車輛多媒體顯示系統的問題。隨後，豐田要求松下在其位於墨西哥雷諾薩的汽車製造廠進行測試。松下於2025年1月至4月間開展測試，發現多媒體顯示屏出現異常影像或是由用於同步影像的車道循跡輔助系統出現偏差所致。
從5月至9月，松下分別使用原始軟件和修正版進行了車輛台架測試，以確認問題來源。豐田指出，其它豐田、雷克薩斯以及賽恩品牌車型並未包含在此次安全召回（編號25TB10和25TA10）範圍內。
這已是豐田在不到一個月內的第五次召回。9月11日，豐田宣布召回約591,000輛豐田和雷克薩斯車輛，原因是這些車輛的12.3英寸顯示屏存在故障。9月26日，豐田又召回約1,500輛四缸版Supra，原因是車輛啟動機可能存在漏水風險。10月1日，豐田對約6,000輛Tacoma皮卡進行了安全召回，涉及前驅動軸接頭問題。另外在10月7日，豐田還召回了近55,000輛塞納（Sienna）迷你廂型車，原因是第二排座椅安裝焊接點可能存在缺陷。
原文：Toyota Recalls Nearly 400,000 Cars for Rear-View Camera Malfunction 刊登於英文《大紀元時報》。
責任編輯：葉紫微#
