【大紀元2025年12月19日訊】（大紀元記者呂是語紐約報導）12月17日，紐約州長霍楚宣布一項支持大都會運輸署（MTA）改善地鐵設施的計劃，以協助不同乘客群便捷出行。州長辦公室發布的新聞稿指出，此次投入的17.5億美元資金來自曼哈頓堵車費所累積的收入。
自2025年1月5日開始，紐約市在曼哈頓中城及下城核心區實施擁堵收費政策，成為美國首個推行此項制度的大都市。進入該區域的車輛需繳納固定費用，以減緩交通擁堵並為公共運輸投入資金。
州長霍楚表示，堵車費政策的推出不僅有效減少了曼哈頓的交通壅塞、改善空氣品質，更開始為公共交通提供穩定的資金來源。這筆收入將直接用於地鐵系統世代性升級，使紐約的通勤族真正受益。
主要改善項目
•信號系統現代化
MTA董事會批准了一項設計與建造（design-build）合約，用於更新A線與C線的信號系統。該項目將運用更先進的通訊型列控（CBTC）技術，提升列車運行效率與準點率，改善每日逾60萬乘客的搭乘體驗。
工程包括更換舊有設備、改善隧道照明、設置手機通訊線纜等，讓行駛於布碌崙與王后區的列車服務更為可靠。
•改善無障礙設施
同時，MTA也批准了多項合約，改善五個地鐵車站的無障礙設施，其中包括曼哈頓的42街-布萊恩公園（Bryant Park-42 St）綜合車站，這是全市最繁忙的轉乘樞紐之一，每日有上萬名通勤者進出。
工程將增設電梯和無障礙通道，為行動不便者、長者及有小孩的家庭提供更友善的搭乘環境。
這項17.5億美元的地鐵改善投資計劃標誌著堵車費政策從試行邁向實際成果，並為數百萬每日搭乘地鐵的通勤者帶來期待已久的改善。隨著工程陸續展開，紐約地鐵的運行品質與乘客體驗有望進一步提升。
責任編輯：陳玟綺
