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【名家專欄】中國製造業大遷移

【名家專欄】中國製造業大遷移
2019年8月1日,從亞洲運來的集裝箱堆積在美國加州的長灘港。(Mark Ralston/AFP via Getty Images)
2025-04-17 01:30 中港台時間|04-19 01:32 更新
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【大紀元2025年04月16日訊】(英文大紀元專欄作家James R. Gorrie撰文/原泉編譯)對於中共和其黨傀習近平來說,美國總統川普(特朗普)第二任期的關稅大棒不失為「歷史重演」——只是情況更糟而已。

我們做一個簡短的回顧,這可以讓我們看清當前形勢的背景。

2018年川普加徵關稅

人們或許還記得,2018年,第一届川普政府首次對中國加徵2,500億美元的關稅,影響幾乎是立竿見影,在隨後的幾個月,美國從中國的進口量大幅下降。

不出所料,美國從中國進口的下降,在很大程度上被來自其它低成本製造業的國家進口的增長所抵消。然而,即使在下一届拜登政府時期,製造商從中國撤離的趨勢仍在持續,同樣值得注意的是,拜登政府基本保留了川普針對中國的關稅政策。

2025年川普2.0版關稅對中國打擊更大

目前,我們看到第二届川普政府大幅擴大的關稅政策,正在改變全球貿易關係。

我們也看到北京方面表現出強烈的抵制。新一輪的關稅升級將走向何方?

各種對抗與貿易情況都有可能出現,但可以肯定的是:中國作為世界工廠的黃金時代正在迅速消逝。

如上所述,製造業從中國轉移出去已持續多年,這並非短期現象,而是一個長期趨勢。

此外,製造業從中國轉移並非完全是川普政府關稅政策的結果。

美國企業率先撤離中國

例如,根據在中國的美國商會調查,多達30%的美國企業要麼正在將供應鏈遷出中國,要麼正在考慮這麼做。這一比例是2020年的兩倍多,2020年時北京對新冠(COVID-19,即中共病毒)疫情過度反應,採取了封控措施。

由於中共全面且長時間的封控,成千上萬甚至數百萬中國製造業客戶的業務受到長期中斷,遭受了重大損失。這場疫情讓世界各國意識到,完全依賴中國來滿足所有製造業需求是不明智的。因此,供應鏈多元化突然成為一項非常重要的商業考量。

另一個因素是在中國開展業務的成本不斷上升,其勞動力已不像過去那樣在經濟上具有吸引力。中國中產階級不斷壯大、人口老齡化加劇,這意味著其曾經享有的價格和可靠性優勢已大不如前,只要中共執政,這種情況不太可能改變。

中共在國際舞台上的行為令人擔憂

另一個令人信服的原因是該地區地緣政治緊張局勢的加劇,這遠遠超出了中美之間的競爭。中國的許多客戶擔憂的原因是中共的全球野心,以及對周邊國家、整個亞太地區咄咄逼人的行為。

中共軍隊在台灣附近舉行軍事演習,以及針對菲律賓、越南和日本的挑舋舉動,讓客戶對與中國做生意感到反感。

歐洲企業至少和美國企業一樣悲觀,甚至可能更悲觀。在2024年的一項調查中,近半數(44%)的歐盟商會成員表示,他們認為中國未來的商業前景黯淡,盈利能力堪憂。他們表達了與美國同行類似的擔憂,並指出中共限制(外企)進入中國市場的機會。這項調查是在第二届川普政府於2025年上台以及最新一輪關稅出台之前。

其它國家吸引製造商

曾經將所有工廠都設在中國的公司,現在已經在越南、印度、土耳其、墨西哥和其它更靠近產品銷售市場的地方開設工廠,這些地方具備了其它競爭優勢,包括較低的勞動力成本、市場准入和基礎設施。

這種趨勢在短期內不太可能重新對中方有利。

事實上,隨著商業環境和監管環境的持續改善,美國或將迎來製造業回流的趨勢。確實,許多外國公司已宣布計劃將製造業遷回美國以規避關稅。近期,日本軟銀、台灣的台積電芯片製造公司、韓國的現代汽車公司(承諾投資210億美元用於鋼鐵和汽車工廠建設)以及一些富裕的海灣國家的國際企業等都已有所行動。

中共陷入困境

如今,中方陷入了困境,它面對的是由川普總統領導的美國,後者決心在每一個有影響力的領域挑戰中共,並利用其在監管、法定追溯權、金融領導地位和技術創新方面的優勢來實現這一目標。

因此,中共正竭力彌補損失,試圖通過深化與阿根廷、巴西和俄羅斯等國的經濟聯繫來尋求突破。中方將最大的經濟希望寄託在歐盟身上,但歐盟對此並不熱衷,不願承擔由此帶來的更多經濟風險。

中共能夠有效地應對全球製造業和貿易體系正在發生的根本性變革嗎?對未來的發展讓我們拭目以待。◇

作者簡介:

詹姆斯‧格利(James R. Gorrie)著有《中國危機》(The China Crisis,Wiley出版社,2013年出版)一書,並在其個人網誌TheBananaRepublican.com上頻繁發表評論性文章,他目前居住在南加州。

原文:The Great Manufacturing Migration Out of China刊登於英文《大紀元時報》。

本文僅代表作者觀點,並不一定反映《大紀元時報》立場。

責任編輯:李琳#

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