嚴管超速駕駛者 紐約市交通局籲通過限速新法

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【大紀元2025年06月04日訊】(大紀元記者黃小堂紐約報導)紐約市交通局(NYC DOT)6月2日聯同民選官員及交通安全倡議者,呼籲紐約州議會儘速通過「超速駕駛者」(Super Speeders)立法提案,並延長即將到期的測速攝像頭計畫,以進一步遏止民眾的危險駕駛行為,保護市民生命安全。

紐約市交通局局長羅德里格茲召開記者會,呼籲州議會儘速通過「超速駕駛者」立法提案,遏止危險駕駛行為。
紐約市交通局局長羅德里格茲召開記者會,呼籲州議會儘速通過「超速駕駛者」立法提案,遏止危險駕駛行為。(紐約市交通局提供)

這項「超速駕駛者」提案,主要針對那些累積多次超速違規的高風險駕駛者。根據現行提案內容,凡在兩年內累計達11分違規記錄,或一年內收到至少6張超速或闖紅燈罰單的司機,將被要求於其車輛安裝限速裝置防止超速;未依規定安裝者,駕照可能遭吊銷。

紐約市交通局數據顯示,雖然大多數駕駛人在接獲1至2張罰單後會改正行為,但少數「超速駕駛者」卻反覆違規,肇事風險極高。例如,累積超過20張測速罰單的車輛,發生嚴重交通事故的機率為一般車輛的五倍;若違規超過30次,肇事風險更高達50倍。

交通局局長羅德里格茲(Ydanis Rodriguez)在記者會上表示,超速駕駛是紐約市交通死亡事故的主要成因,約占四分之一。

此外,紐約市現行約2,200個測速攝像頭裝置遍布750個學區。依據最新分析,自2023年安裝的新測速攝像頭,嚴重交通傷害事故一年內減少近三成。某些地點的超速行為甚至減少高達75%。

不過,該計畫若未獲州議會續期,將於7月1日失效,屆時紐約市將失去一項有效的道路安全管理工具。市府目前支持由州參議員郭納德(Andrew Gounardes)及州眾議員格麗克(Deborah Glick)提出的S7336/A7997法案,主張將測速照相計畫再延長五年。

對於「超速駕駛者」的管控,市府和亞當斯市長團隊則支持S4045/A2299法案,要求高風險駕駛者車輛加裝「智能限速裝置」(intelligent speed assist)。市府亦已在公務車隊試點推行此技術,初步成效顯示,公務車違規超速幾乎完全杜絕。

羅德里格茲呼籲州議會盡快審議通過相關法案,讓紐約市民的道路更安全。

紐約州長霍楚發言人表示,若法案在州參眾兩會通過,將審慎評估是否簽署成法。

責任編輯:陳玟綺

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