12·31將停售黃色地鐵卡 但調查發現OMNY系統不穩

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【大紀元2025年07月11日訊】(大紀元記者趙芬妮紐約報導)隨著越來越接近12月31日紐約大都會運輸署(MTA)停售黃色地鐵卡MetroCard系統、全面推行感應付費OMNY系統之際,調查發現,高比例的乘客反映OMNY系統不穩、收費異常。

根據MTA附屬的常設市民顧問委員會(PCAC)6月2日開始至本週一(7月7日)對近400名OMNY使用者進行的調查,多達74%的受訪者表示曾遇到系統問題,其中42%表示OMNY無法成功感應付款、34%遭遇延遲收費,30%則稱遭到額外扣款。

MTA表示,6月初延遲收費問題主要源自系統承包商Cubic的技術故障,而調查也發現,使用數位錢包支付的乘客問題比例高於平均,反觀使用實體OMNY卡者出現問題的比率較低。儘管問題較多,卻僅有22%的受訪者曾聯繫MTA客服,其中近七成表示問題未獲解決。

目前OMNY付費系統尚未推出類似MetroCard「無限次乘車」的月票功能,只是推出「每7天最多支付34元」的優惠上限。調查發現有64%的受訪者希望OMNY增設30天月票功能。

有鑑於此,PCAC建議MTA應更新OMNY介面,讓乘客能即時查看餘額、卡片有效期限、轉乘狀態,以及是否已達成或接近「7天12次封頂優惠」並建議增設可免費轉乘地鐵和公車的「週票版CityTicket」,以及月票優惠選項,以便利通勤族。

此外,76%的受訪者希望OMNY可支援與其它交通系統間的免費轉乘,包括長島鐵路(LIRR)、紐約渡輪、北方鐵路、新澤西PATH地鐵等。

為提升乘客信任度,PCAC也呼籲MTA加強OMNY官網建設,讓使用者能查看搭乘記錄,並推出大型公共資訊宣導活動,釐清大眾對OMNY的常見誤解。

責任編輯:鄭樺

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