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公館圓環改正交首日壅塞 蔣萬安:須持續優化

台北市公館圓環29日起改為正交路口,30日是首個上班日,影響較大的就是機車族,上午尖峰時間福和橋機車車流量較大。(中央社)
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【大紀元2025年09月30日訊】(大紀元記者戴德蔓台灣台北報導)台北市公館圓環改為正交路口後,9月30日迎來首個上班日。市長蔣萬安上午7時許在副市長李四川及多位局處首長陪同下現場視察,表示除了福和橋下橋處車流偏多外,整體交通狀況「看起來還算順暢」,後續將持續觀察,以安全為首要考量,並透過優化措施改善。

LG 公館圓環改正交首個上班日 蔣萬安:還算順暢 公館圓環改正交路口首個上班日,台北市長蔣萬安 (前右2)30日在台北市副市長李四川(前右3)等人 陪同下前往現場視察,表示整體看起來還算順暢,將 持續觀察、優化。 (台北市政府提供) 中央社記者陳昱婷傳真 114年9月30日
蔣萬安:還算順暢公館圓環改正交路口首個上班日,台北市長蔣萬安(前右2)30日在台北市副市長李四川(前右3)等人陪同下前往現場視察,表示整體看起來還算順暢,將持續觀察、優化。(台北市政府提供/中央社)

交通局觀察,上午近8點起車流逐漸增加,羅斯福路往北、福和橋往東方向一度壅塞。特別是羅斯福路南往東右轉基隆路的車流,與行人動線交織,導致紓解效率不佳。交工處長張建華指出,將透過號誌時相錯開與增加右轉道兩種方式改善,並考慮調整快、慢車道分隔島。

另外,福和橋下橋處機車道車多,待轉區出現不足情形,需要義交定點指揮。雖然其餘方向機車已可與汽車一併左轉,但仍有不少騎士習慣使用待轉格。

交通管制工程處表示,將縮短部分路口的公車「早開遲閉」秒差,並將羅斯福路南往北外側二車道調整為直行兼右轉車道,同時持續動態調整羅斯福路、基隆路號誌連鎖,優化標誌與標線,提升通行效率。蔣萬安也強調,因新增公車專用道,車輛交織情況減少,有助於提升順暢度並降低事故發生率。

蔣萬安指出,尖峰時段福和橋機車車流確實壅塞,部分在地居民也反映巷弄出入不若以往便利,他已親自開車經過並向交通局提出建議。未來會持續觀察,並進行適度調整。他也感謝施工團隊高效率完成工程,將工期從原定65天縮短至17天,並向居民表達謝意。

責任編輯:陳玟綺

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