【大紀元2026年03月12日訊】（大紀元記者張小凡澳洲珀斯編譯報導）自從西澳正式啓用AI道路攝像頭系統後，多名司機稱其遭到的罰款「不公平」，並要求對該系統的運作方式進行緊急改革。
據「NT News」網站報導，過去幾週，隨著越來越多司機因罰款金額高達數百澳元並被扣多分而發聲，社會反彈情緒不斷加劇。
其中一個案例涉及西澳父親費裡（Paul Ferry）。當時他駕車從Mindarie前往Mandurah，車上的85歲母親為了與后座孩子說話，短暫將安全帶從身體前拉開。
這一舉動恰好被新啟用的AI攝像頭拍下，而當天正值聖誕節期間「雙倍扣分」的第一天。
費裡因此收到一張550澳元的罰單，並被扣8分。他向雅虎新聞網記者表示，母親對此「極度自責」，並且「幾乎一直在哭」。
另一名司機、殘障支持工作者菲戈姆納裡（Elli Figomnari），則因為她的一名患有神經發展障礙的客戶在她駕駛期間多次違反安全帶規定，收到四張罰單。
她對ABC新聞網記者表示，儘管自己有20年無違章記錄，如今卻面臨失去駕照的風險。
根據西澳目前的制度，由攝像頭檢測到的安全帶違規屬於「嚴格責任」，這意味著無論司機是否知情或有意違規，都可能被處罰。
西澳道路安全委員會（WA Road Safety Commission）表示，他們正在審查是否可以將安全帶違規責任從司機轉移給未遵守規定的乘客。
在全澳範圍內，其它州也同樣面臨同樣情況。在新州，2024至2025財年通過AI輔助交通執法攝像頭向司機收取的罰款超過1億澳元，其中約13萬張罰單因使用手機而開出，另有超過12.6萬張罰單因未繫安全帶。
Astor Legal律所的首席刑事律師辛格（Avinash Singh）表示，他的事務所正處理越來越多司機對AI監測開出的罰單提出抗辯，尤其是涉及所謂「使用手機」的指控。
「AI攝像頭在識別手機使用方面尤其不可靠，因為該技術經常把其他物品誤判為手機。」他說，「近期我們代理的案例中，誤判對象包括錢包、眼鏡盒和移動電源。」
辛格還表示，儘管交通部門堅持稱所有圖像在開罰單前都會經過人工審核，但司機仍有權對他們認為不正確的罰款提出異議。
「要對基於AI檢測的罰單提出異議，首先必須選擇將案件送交法院審理，而不是直接繳納罰款。」他說，「案件隨後會安排聽證會，屆時，刑事辯護律師陪同司機出庭，為其提交證據，並論證檢方無法在排除合理懷疑的前提下證明該AI圖像顯示的確是手機。」
責任編輯：楊新雲
