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伊朗矢言繼續封鎖荷莫茲海峽 國際油價收漲逾9%

今年1月,美軍扣留俄羅斯與委內瑞拉非法交易的「影子油輪」貝拉一號。(ANDY BUCHANAN / AFP via Getty Images)
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【大紀元2026年03月13日訊】(大紀元記者張原彰、陳霆報導)自2月底美國、以色列對伊朗發動軍事行動以來,全球能源市場動盪,國際油價在美國時間12日收盤大漲逾9%,創近4年來新高。各國相繼提出因應作為,美國12日發布一項為期30天的臨時授權,允許各國購買目前滯留在海上的俄羅斯石油;日本16日起將先釋出15天份的「民間」儲備,「國家」儲備則在之後釋出。

在12日,布倫特原油期貨上漲8.48美元,漲幅9.2%,收在每桶100.46美元,且盤中一度觸及101.60美元;美國西德州中級原油上漲8.48美元,漲幅9.7%,收報每桶95.73美元。

兩大基準原油價格均收在2022年8月以來的新高。布倫特原油收在每桶100美元以上,為2022年8月以來首見。

伊朗放話繼續封鎖荷姆茲海峽

這波油價飆漲的原因,來自於伊朗打算加大對中東地區石油及運輸設施的攻擊力道,伊朗新任最高領袖穆吉塔巴.哈米尼(Mojtaba Khamenei)週四(12日)宣稱,將持續封鎖重要的荷姆茲海峽,作為「向敵人施壓的工具」。

為緩解伊朗戰爭對能源衝擊,據外媒報導,美國財政部12日發布許可證,授權交付和出售在美東時間3月12日凌晨12時1分至4月11日凌晨12時1分期間,裝載到船上的俄羅斯原油和石油產品。目前全球約有1.24億桶俄羅斯石油滯留海上,分布在約30個地點,若以荷姆茲海峽每天減少的石油供應量計算,這些原油約可支撐約6天。

美國財政部長貝森特(Scott Bessent)在聲明中指出,這是一項針對特定情況的短期措施,目的是擴大現有供應。他強調,此舉不會為俄羅斯政府帶來顯著經濟利益,因為俄羅斯政府大部分能源收入來自開採環節徵收的稅款。

若軍事條件許可 美將護航油輪

班森特週四接受天空新聞網(Sky News)專訪時表示,一旦「軍事條件上可行」,美國海軍或許會與國際聯盟一起,開始為行經荷姆茲海峽的油輪護航。他還透露,目前觀察到已有掛著伊朗與中國國旗的油輪通過該水道,這證明海峽尚未布設水雷。

日本16日先釋出民間石油儲備

亞洲部分,據日本放送協會(NHK)報導,日本政府計劃本月16日起,首波釋出民間石油公司持有的石油儲備,接著再釋出國家擁有的國家儲備。

日本經濟產業大臣赤澤亮正在13日於內閣會議後的記者會上表示,「會以決定釋出前的一個月、產油國公布的官方售價作為轉讓價格」他強調,「日本沒有設想高價出售獲利。」這代表日本有意以美伊戰事發生前的價格,出售國家儲備給煉油公司,有助穩定油價與物價。

另外,據「朝日新聞」報導,截至2025年12月,日本國家的石油儲備量約146天份,而民間儲備量約101天份。由於國家儲備必須從儲油設施運到煉油廠,所以日本政府決定先動用已存放在煉油廠的民間儲備。

另外,沙烏地阿拉伯正在搶訂所有閒置油輪,繞過荷姆茲海峽的封鎖,改道至紅海,《彭博》報導,根據船舶租賃清單顯示,沙烏地阿拉伯國家航運公司巴赫里(Bahri)近期至少租用了6艘超大型原油運輸船,從西部港口延布(Yanbu)運輸原油。

《彭博》彙整的船舶追蹤數據顯示,一支從新加坡延伸至紅海的油輪船隊已啟程前往延布,準備裝載沙烏地阿拉伯原油。報導說,該船隊至少包含24艘船舶,但目前仍不清楚所有船舶的承租方。

責任編輯:林勤芝

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