【大紀元2026年03月30日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）臺灣新車安全評等（TNCAP）30日公布第1季2車型評等結果，並從本季開始啟動更加嚴格的第2版評等標準，其中，TESLA MODEL Y獲得五顆星，CMC ZINGER則在2項撞擊中，發生座椅鎖扣脫開等現象，評等為0顆星，車安中心表示，已要求業者提出改善措施，並建議自主辦理召回改正作業。
臺灣新車安全評等制度（TNCAP）去年完成共25個車型的第1版評等，今年啟動第2版規章階段，除持續接軌歐洲Euro NCAP，也納入臺灣在地化評等項目，提高整體試驗標準及評等門檻，30日公布TNCAP第一、第二順位受評車型的第2版評等結果。
車安中心執行長周維果表示，TACAP的試驗標準均高於法規標準，而第2版較第1版評等更加嚴格，舉例來說，原本能獲得第1版5顆星評等的車款，若套用第2版標準，可能只剩下3顆星或4顆星，對車廠是更嚴苛的挑戰，今年預計有4到6個車型受評，包括公費及自費，後續會持續公布評等結果。
針對最新的測試評等結果，車輛安全審驗中心副理洪國益說明，今年第1季受評車型的第1版評等結果，TESLA MODEL Y獲得五顆星，CMC ZINGER則獲得0顆星。
洪國益說明，CMC ZINGER於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護43%、兒童保護33%、弱勢道路使用者保護40%及安全輔助0%，依據星級評等平衡標準規定，ZINGER車型整體星級評等為0顆星。
洪國益進一步表示，該車型在前方偏置撞擊及前方全寬撞擊二項試驗中，皆發現第2排座椅其一椅腳鎖扣脫開，造成座椅無法有效固定於車體，另在前方全寬撞擊試驗時，也發生第2排其一座椅安全帶脫開等現象。
對此，周維果補充，CMC ZINGER雖符合國內車輛安全法規的基本要求，但在TNCAP更嚴格的第2版評等條件下出現上述情事，後續將請中華汽車公司善盡企業責任研提改善措施，並建議依《交通部汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法》辦理召回改正作業，以提升行車安全。
至於TESLA MODEL Y部分，洪國益說，該款車型於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護93%、兒童保護89%、弱勢道路使用者保護75%及安全輔助71%，依據星級評等平衡標準規定，MODEL Y車型整體星級評等為五顆星；另該車型符合電動車觸電保護規範並給予符合性標識。
責任編輯：鄭樺
