【大紀元2026年03月06日訊】（英文大紀元記者Tim Johnson撰文／柳嵊濤編譯）火車旅行確實有種奇妙的魔力——或許是因為它帶來的感官體驗：車廂在鐵軌上搖晃的律動，咯噔咯噔的運行聲，還有一種我因辭窮而稱之為「火車味」的氣息——那是一種糅合了雜酚油、柴油和滾燙鋼鐵氣味的迷人味道。幾個世紀以來，火車旅行一直都是一場由聽覺、嗅覺、視覺和觸覺交織的全身心體驗。
但我認為，這種出行方式的樂趣遠不止於此。部分原因在於，一旦你踏上車廂，就幾乎沒什麼別的事好做了。沒錯，我們有平板電腦和手機，裡頭的社交和娛樂內容足夠打發漫長的旅途。但如果是坐郵輪，你總能隨時起身去自助餐廳大吃一頓或看場表演；如果是開車，你隨時可以來到下一個出口，買桶汽油、一根肉乾和一副便宜的太陽鏡。雖然飛機和巴士出行也是類似的道理，但它們遠沒有火車這麼有趣（尤其是巴士）。
長途火車旅行就是有這種特殊魅力——即便在這個追求速度和效率的時代，它依然保留著那份獨有的浪漫。
以下是三個全球最適合長途火車旅行的地方。這類出行不單單是從A到B的代步方式，也非純粹的觀光遊覽，而是足以與目的地相媲美的深度旅程，其本身就是一種極致的感官體驗。
「加拿大人號」列車（The Canadian，加拿大）
與任何其它交通工具不同，鐵路在國家統一的進程中扮演了無可替代的角色。
在日本，日益快捷、平穩、現代化的列車是戰後國家重建的關鍵。在俄羅斯，一道鋼鐵長河貫通了兩個大洲、八個時區的遼闊疆域。當然還有，自1869年利蘭·斯坦福在猶他領地釘下那根「黃金長釘」 (Golden Spike)、正式完成橫貫大陸鐵路的那一刻起，美國西部往昔的蠻荒形象便已徹底改變。
加拿大亦是如此。1885年，隨著加拿大太平洋鐵路的「最後一枚長釘」在不列顛哥倫比亞省落下，國家的脈絡自此被打通。這些鐵軌如今仍承載著數以噸計的貨運往來，但作為一名遊客坐在車廂中穿行其間，依舊是一件極其愜意的事。
早期的鐵路建設者們很快意識到，旅遊業能為列車帶來不少客源。於是，他們沿著鐵軌建造了一系列分外壯觀的酒店。時至今日，這些酒店中的大部分已成為歷史地標，更是名副其實的城堡。這其中既有坐落於落基山脈山谷中的費爾蒙班夫溫泉酒店 (Fairmont Banff Springs)，也有高聳在聖勞倫斯河畔的芳堤娜城堡酒店 (Le Château Frontenac)。
作為加拿大國家客運系統維亞鐵路（Via Rail）的一部分，「加拿大人號」 (The Canadian) 列車路線自多倫多聯合車站出發。這裡是全國最繁忙的交通樞紐，每天來往著數十萬名旅客。在四天四夜的旅程中，你將一路向西穿過各種壯麗的景觀——從北方的森林和波光粼粼的湖泊，到草原上開闊的天空，再到白雪皚皚的山峰和溫帶雨林，最後抵達太平洋海岸。
選坐頭等艙（Prestige class）能確保你的旅途舒適又奢華。一路上，你不僅擁有寬敞的包廂，還能享受無限量的餐飲和酒水服務。何以為這段旅程收官？可以考慮在1939年竣工的溫哥華酒店（Hotel Vancouver）住上一晚。這是名副其實的頂級鐵路酒店，且它曾在數十年間一直是當地的最高建築。
「印度洋–太平洋號」列車（Indian Pacific，澳洲）
澳洲的地標符號多且獨特：雄偉的悉尼海港大橋，以及世界著名的悉尼歌劇院那潔白的「風帆」。此外還有悉尼邦迪海灘翻滾的海浪，和墨爾本聖基爾達的海濱風光。
事實上，澳洲是一個非常依賴海岸的國家，多達90%的人口居住在離海約30英里的範圍內。這使其內陸留下了大片乾旱、鮮有人涉足的區域，當地人通常稱之為「紅土中心」。
「印度洋–太平洋號」列車（Indian Pacific）正好穿過這片腹地。它是地球上僅有的幾條真正橫跨大陸的鐵路線路之一。列車自太平洋沿岸的悉尼一路駛向印度洋沿岸的珀斯，全程跨越2,700多英里。
納拉伯平原（Nullarbor Plain）是這段旅程中的一大亮點，那裡的鐵軌路線有近300英里毫無拐點——完全的筆直向前。列車的白金艙（Platinum class）絕對值得你奢侈一把，其提供超大的包廂、全包式餐飲，此外你還可以進入專屬的俱樂部車廂。
「海岸星光號」列車（Coast Starlight，美國）
說真的，這絕對是夢境般的體驗。
鐵軌沿著海岸懸崖的頂端蜿蜒起伏，陽光傾灑在太平洋上。遠處，洛杉磯的燈火依稀可見。
雖然「美國國鐵」 (Amtrak) 可能聽起來並沒那麼異域風情，但它的「海岸星光號」 (Coast Starlight) 列車絕對值得體驗一回。自1971年公司成立以來，這條線路便一直運營至今。
旅程從西雅圖開始，乘客們會在一座建於1906年、散發迷人懷舊氣息的老火車站（國王街站）登車。
當列車緩緩駛出紅磚鐘樓，新的旅行體驗就此拉開序幕。西海岸有著數不盡的奇觀等待你去發現——比如壯麗的喀斯喀特山脈（Cascade Range）。你可以坐在全景觀光車裡，抿著咖啡，以一種慢節奏的方式觀賞窗外的美景。一路上，你還會享受到友好且周到的服務。當你隨著「咯噔咯噔」的節奏駛入洛杉磯時，這種到站的儀式感絕對是整個旅程的點睛之筆。
乘坐夜間列車的小貼士
坐火車聽起來並不複雜，對吧？說白了，不就是坐下來盯著窗外發呆嗎。但夜間列車完全是另一回事，特別是當你選擇的艙位低於頭等艙時。以下是幾個能讓你的夜間旅程同樣愉快的小建議：
隨身攜帶必需品。這包括洗漱用品，如果你不容易入睡，還可以再帶上一本書（或手機）。
儘量與熟人同住一個包廂。雖然這似乎是常識（畢竟和喜歡的人一起旅行總是更愜意），但這可能需要提前做一些功課。
提前研究可預訂的購票選項。 這在出國旅行時尤為重要，因為票價可能會有折扣。例如，日本鐵路通票（Japan Rail Pass）通常需在境外購買，它能為你往返日本各地的火車旅行節省一大筆開支。
自帶零食和飲品。 你永遠無法預料列車上到底提供什麼。
藉此機會結識同行者。 特別是當你和別人共用一個包廂時。在深夜列車的幽暗時光裡，一些最具靈感的故事往往源於一場偶然的交談。
原文：Romance of the Rails: 3 Beautiful Long-Distance Train Rides 刊登於英文《大紀元時報》。
責任編輯：李夢回
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