【大纪元2026年03月06日讯】（英文大纪元记者Tim Johnson撰文／柳嵊涛编译）火车旅行确实有种奇妙的魔力——或许是因为它带来的感官体验：车厢在铁轨上摇晃的律动，咯噔咯噔的运行声，还有一种我因辞穷而称之为“火车味”的气息——那是一种糅合了杂酚油、柴油和滚烫钢铁气味的迷人味道。几个世纪以来，火车旅行一直都是一场由听觉、嗅觉、视觉和触觉交织的全身心体验。
但我认为，这种出行方式的乐趣远不止于此。部分原因在于，一旦你踏上车厢，就几乎没什么别的事好做了。没错，我们有平板电脑和手机，里头的社交和娱乐内容足够打发漫长的旅途。但如果是坐邮轮，你总能随时起身去自助餐厅大吃一顿或看场表演；如果是开车，你随时可以来到下一个出口，买桶汽油、一根肉乾和一副便宜的太阳镜。虽然飞机和巴士出行也是类似的道理，但它们远没有火车这么有趣（尤其是巴士）。
长途火车旅行就是有这种特殊魅力——即便在这个追求速度和效率的时代，它依然保留着那份独有的浪漫。
以下是三个全球最适合长途火车旅行的地方。这类出行不单单是从A到B的代步方式，也非纯粹的观光游览，而是足以与目的地相媲美的深度旅程，其本身就是一种极致的感官体验。
“加拿大人号”列车（The Canadian，加拿大）
与任何其它交通工具不同，铁路在国家统一的进程中扮演了无可替代的角色。
在日本，日益快捷、平稳、现代化的列车是战后国家重建的关键。在俄罗斯，一道钢铁长河贯通了两个大洲、八个时区的辽阔疆域。当然还有，自1869年利兰·斯坦福在犹他领地钉下那根“黄金长钉” (Golden Spike)、正式完成横贯大陆铁路的那一刻起，美国西部往昔的蛮荒形象便已彻底改变。
加拿大亦是如此。1885年，随着加拿大太平洋铁路的“最后一枚长钉”在不列颠哥伦比亚省落下，国家的脉络自此被打通。这些铁轨如今仍承载着数以吨计的货运往来，但作为一名游客坐在车厢中穿行其间，依旧是一件极其惬意的事。
早期的铁路建设者们很快意识到，旅游业能为列车带来不少客源。于是，他们沿着铁轨建造了一系列分外壮观的酒店。时至今日，这些酒店中的大部分已成为历史地标，更是名副其实的城堡。这其中既有坐落于落基山脉山谷中的费尔蒙班夫温泉酒店 (Fairmont Banff Springs)，也有高耸在圣劳伦斯河畔的芳堤娜城堡酒店 (Le Château Frontenac)。
作为加拿大国家客运系统维亚铁路（Via Rail）的一部分，“加拿大人号” (The Canadian) 列车路线自多伦多联合车站出发。这里是全国最繁忙的交通枢纽，每天来往着数十万名旅客。在四天四夜的旅程中，你将一路向西穿过各种壮丽的景观——从北方的森林和波光粼粼的湖泊，到草原上开阔的天空，再到白雪皑皑的山峰和温带雨林，最后抵达太平洋海岸。
选坐头等舱（Prestige class）能确保你的旅途舒适又奢华。一路上，你不仅拥有宽敞的包厢，还能享受无限量的餐饮和酒水服务。何以为这段旅程收官？可以考虑在1939年竣工的温哥华酒店（Hotel Vancouver）住上一晚。这是名副其实的顶级铁路酒店，且它曾在数十年间一直是当地的最高建筑。
“印度洋–太平洋号”列车（Indian Pacific，澳洲）
澳洲的地标符号多且独特：雄伟的悉尼海港大桥，以及世界著名的悉尼歌剧院那洁白的“风帆”。此外还有悉尼邦迪海滩翻滚的海浪，和墨尔本圣基尔达的海滨风光。
事实上，澳洲是一个非常依赖海岸的国家，多达90%的人口居住在离海约30英里的范围内。这使其内陆留下了大片干旱、鲜有人涉足的区域，当地人通常称之为“红土中心”。
“印度洋–太平洋号”列车（Indian Pacific）正好穿过这片腹地。它是地球上仅有的几条真正横跨大陆的铁路线路之一。列车自太平洋沿岸的悉尼一路驶向印度洋沿岸的珀斯，全程跨越2,700多英里。
纳拉伯平原（Nullarbor Plain）是这段旅程中的一大亮点，那里的铁轨路线有近300英里毫无拐点——完全的笔直向前。列车的白金舱（Platinum class）绝对值得你奢侈一把，其提供超大的包厢、全包式餐饮，此外你还可以进入专属的俱乐部车厢。
“海岸星光号”列车（Coast Starlight，美国）
说真的，这绝对是梦境般的体验。
铁轨沿着海岸悬崖的顶端蜿蜒起伏，阳光倾洒在太平洋上。远处，洛杉矶的灯火依稀可见。
虽然“美国国铁” (Amtrak) 可能听起来并没那么异域风情，但它的“海岸星光号” (Coast Starlight) 列车绝对值得体验一回。自1971年公司成立以来，这条线路便一直运营至今。
旅程从西雅图开始，乘客们会在一座建于1906年、散发迷人怀旧气息的老火车站（国王街站）登车。
当列车缓缓驶出红砖钟楼，新的旅行体验就此拉开序幕。西海岸有着数不尽的奇观等待你去发现——比如壮丽的喀斯喀特山脉（Cascade Range）。你可以坐在全景观光车里，抿着咖啡，以一种慢节奏的方式观赏窗外的美景。一路上，你还会享受到友好且周到的服务。当你随着“咯噔咯噔”的节奏驶入洛杉矶时，这种到站的仪式感绝对是整个旅程的点睛之笔。
乘坐夜间列车的小贴士
坐火车听起来并不复杂，对吧？说白了，不就是坐下来盯着窗外发呆吗。但夜间列车完全是另一回事，特别是当你选择的舱位低于头等舱时。以下是几个能让你的夜间旅程同样愉快的小建议：
随身携带必需品。这包括洗漱用品，如果你不容易入睡，还可以再带上一本书（或手机）。
尽量与熟人同住一个包厢。虽然这似乎是常识（毕竟和喜欢的人一起旅行总是更惬意），但这可能需要提前做一些功课。
提前研究可预订的购票选项。 这在出国旅行时尤为重要，因为票价可能会有折扣。例如，日本铁路通票（Japan Rail Pass）通常需在境外购买，它能为你往返日本各地的火车旅行节省一大笔开支。
自带零食和饮品。 你永远无法预料列车上到底提供什么。
借此机会结识同行者。 特别是当你和别人共用一个包厢时。在深夜列车的幽暗时光里，一些最具灵感的故事往往源于一场偶然的交谈。
原文：Romance of the Rails: 3 Beautiful Long-Distance Train Rides 刊登于英文《大纪元时报》。
责任编辑：李梦回
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