【大紀元2026年04月30日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）中共30日宣布開放上海居民赴金門、馬祖旅遊，外界期待增加觀光產值，台立委質詢時提醒過去國內業者也都曾反映陸客不僅未帶來實質消費，還引發其他問題，建議審慎評估。台交通部長陳世凱30日表示，中國本身國旅也面臨很大壓力，因此在國際上積極搶客，台灣不應依賴單一市場，也希望兩岸旅遊能透過小兩會討論。
立法院交通委員會30日審查行政院公共工程委員會、交通部等單位預算。針對民進黨立委徐富癸質詢表示，外界預估，若以一年增加約40萬陸客來台自由行來看，可能會有將近200億元觀光收入，但過去國內業者也都曾反映陸客來台，不僅未帶來實質消費，甚至引發其他問題，因此建議審慎評估。
陳世凱表示，中國的國內旅遊也面臨極大壓力，因此他們在國際上不斷搶客，也提出許多補助方案，凸顯國旅力很大，至於陸客來台是否能達成預期的消費額也尚未確定；台灣希望多元發展，不要依賴單一市場，否則當對方將橄欖枝變成棍子時，將對台灣造成很大傷害。
針對觀光小兩會未有進度，徐富癸指出，對岸這樣是一套做一套。陳世凱表示，去年台方已提出會談要求，但目前對岸沒有給予任何回覆，尤其顧及陸客來台品質及安全，因此仍希望透過小兩會討論。
兩岸包機未接獲業者申請 民航局：任意指控是不負責任作為
針對中國大陸國台辦29日指出，已有航空公司提出申請包機航點，但遭到勸阻、不受理，民航局30日表示，疫情後兩岸情勢及客觀環境已大幅改變，政府在充分考量業者及旅運需求，已開放15個定期航班航點，其航權容量班次計每週420班。對於陸籍業者申請飛航定期航班，均依其申請需求予以核准同意，現行陸籍業者已飛航至每週197 班，航權使用率達94.3%，未有阻擾其申請情事。
民航局指出，至於包機航點，自2023年3月以來，民航局迄未接獲業者之包機申請，如接獲業者洽詢電話，均說明可依《兩岸13個客運航點飛航特定需求包機執行說明》，於獲配航權額度內，於過年、清明節、端午節、中秋節等節慶期間申請飛航包機，並未有勸阻、不受理情形，中方未經查證任意指控，是不負責任的作為。
民航局強調，疫情之後，世界各國航空客運的恢復，都是透過雙邊協商，循序漸進、分階段開放航點、航班。而中國方面基於政治因素，片面中止兩岸協商，才是干擾兩岸航運正常互動、破壞兩岸協議的根源所在。
責任編輯：玉珍
