【大紀元2026年04月07日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）從週二起，昆州東南部近30個火車站會關閉四天，這會迫使成千上萬名通勤者在交通高峰期改乘公交車，通勤時間最多會延長60分鐘。
復活節後，人們重返工作時，昆州數十條鐵路線卻要停運數周。鑒於燃油價格飆升，有關方面呼籲當局重新安排原定的停運計劃。
從週二起，由於計劃中的鐵路施工，機場線、比恩利（Beenleigh）線、卡布爾徹（Caboolture）線、多姆本（Doomben）線、黃金海岸線、雷德克利夫半島（Redcliffe Peninsula）線、肖恩克利夫（Shorncliffe）線和陽光海岸線將會受到鐵路關閉的影響。
昆州東南部近30個車站會關閉，週二首班列車至週五末班列車期間，鐵路服務由公交車替代。
陽光海岸的通勤者受到的影響會最嚴重。四天內，吉姆皮北（Gympie North）至埃林姆巴（Elimbah）之間的列車將全部停運，一些居民在高峰時段乘坐公交車通勤需額外增加約一小時。
北蓋特（Northgate）至鮑恩山（Bowen Hills）之間的列車也由公交車替代，早高峰期的通勤時間會增加多達30分鐘。
比恩利線和黃金海岸線的通勤壓力也會加大，巴努恩（Banoon）至博戈路（Boggo Road）之間的列車也會由公交車取代，直至4月26日。
據快遞郵報報導，反對黨領袖邁爾斯（Steven Miles）指責克里薩富利（David Crisafulli）政府「關閉了我們整個鐵路網」，而此時越來越多的昆州人為了節省燃油費用正在轉向公共交通。
「我們呼籲政府重新審視這些工程的安排，以便人們下週可以乘坐火車上班，而不是在可能非常糟糕的交通堵塞中掙扎，」邁爾斯說。
昆州交通廳長米克爾伯格（Brent Mickelberg）的發言人表示，「為了儘量減少對上學和上班通勤者的影響」，這些計劃中的工程，包括鐵路維護和跨河鐵路建設，已經安排了近一年。
以下是4月7日至4月10日部分時間表的變動：
機場線
機場線列車會在國內機場站和鷹交界口（Eagle Junction）站之間運行。
從機場出發的列車在經過鷹交界口站後，會繼續行駛至桑德蓋特（Sandgate）站。
在高峰時段，服務每15分鐘運行一次。
比恩利線（Beenleigh Line）
比恩利線和黃金海岸線的列車會在瓦西蒂湖（Varsity Lakes）站和巴努恩站之間合併運行，所有列車各站都停。
高峰時段，每15分鐘運行一次。
卡布爾徹線（Caboolture Line）
列車僅在卡布爾徹站和北蓋特站之間運行，在佩特裡（Petrie）站和北蓋特站之間為快車，只在吉邦（Geebung）站停靠。
高峰時段，每15分鐘運行一次。
克利夫蘭線（Cleveland Line）
克利夫蘭線的列車會在首班車至晚上7點30分期間，往返於克利夫蘭站與弗尼格羅夫（Ferny Grove）站之間。
晚上7點30分以後，列車會在克利夫蘭站和鮑恩山（Bowen Hill）站之間運行。
高峰時段，每15分鐘運行一次。不再有快車服務。
多姆本線（Doomben Line）
列車會在多姆本站和鷹交界口站之間運行。
高峰時段，每30分鐘運行一次。
弗尼格羅夫線（Ferny Grove Line）
弗尼格羅夫線的列車會在弗尼格羅夫站和克利夫蘭站之間運行，直至晚上7點30分。
晚7點30分後，列車會在弗尼格羅夫站和博戈路站之間運行。
高峰時段，每15分鐘運行一次。
黃金海岸線
黃金海岸線和比恩利線的列車會在瓦西蒂湖站與巴努恩站之間合併運行，所有列車每站均停。
高峰時段，每15分鐘運行一次。
伊普斯維奇線（Ipswich Line）
列車會在伊普斯維奇站和鮑恩山站之間運行。
從4月7日至4月10日，每天上午9點30分至下午3 點期間，開往伊普斯維奇方向的列車會比平時提前6分鐘從鮑恩山站出發。列車會在毅力谷（Fortitude Valley） 站停留，然後按照常規時間表繼續開往伊普斯維奇。
高峰時段，每15分鐘運行一次。不再有快車服務。
陽光海岸線
列車暫停運行。
責任編輯：岳明
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