【大紀元2026年06月02日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導）空軍一架隸屬岡山基地的T-34教練機2日執行訓練任務時失事墜毀，造成機上兩名飛行員殉職。立委王定宇表示，這是國家的重大損失，對兩位飛官家屬而言是無法彌補的傷痛。他呼籲，外界不要過度揣測事故原因，應交由專業飛安調查單位進行調查，這才是對殉職飛官最大的尊重。
空軍岡山基地2日上午8時許發生一起墜機事故，一架T-34型教練機（機號3414）執行訓練任務時於跑道北頭附近墜毀，造成2名中校飛官不幸殉職。
王定宇表示，這起事件對國家而言是非常沉重的損失，2位優秀飛官因公殉職令人十分不捨；對家屬而言，更是難以承受的傷痛。他透露，已與空軍方面聯繫，空軍司令已第一時間南下處理相關事宜，軍方也將全力照顧家屬，希望能盡最大努力給予協助與安慰。
針對事故發生原因，王定宇表示，該訓練科目通常是透過限制油門或降低動力輸出，模擬發動機失效時的處置程序，由考核官與受測飛行教官共同執行。但究竟是何種因素導致失事，仍須由專業飛安調查單位釐清。
他表示，飛安事故的可能因素不外乎機械、人為或天候等面向，但在調查結果出爐前，任何臆測都不公平，也不適合。他認為，應尊重飛安調查機制，讓專業單位依據相關證據進行判斷。
對於外界討論T-34機隊老舊問題，王定宇表示，若了解飛行部隊運作就會知道，無論戰鬥機或教練機，都有嚴格的壽限管理及定期更換件制度，所有零件維保均須依規定執行，不存在零件過期或未維護的情況。
他強調，雖然T-34屬於較早期服役機型，但目前尚未超過「全壽期」。依照相關規範，其全壽期約介於1萬6000小時至2萬小時之間，目前機隊仍處於中壽期階段，因此若單純以機齡判斷事故原因，並不客觀。
王定宇表示，兩位殉職飛官都是國家培養多年的優秀人才，國家痛失英才令人遺憾；對家屬而言，更是再也等不到親人返家的傷痛。他呼籲社會各界給予家屬更多關懷，也讓專業調查回歸專業，才是對空軍官兵最大的尊重。◇
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