【大紀元2026年08月10日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）美國移民與海關執法局（ICE）近期擴大在全美機場的移民執法，逮捕人數明顯增加。據8月7日美國移民研究中心（Center for Immigration Studies，CIS）發布的分析文章引述媒體報導，目前移民執法人員平均每天在全美機場逮捕約20至40人，高於2025年5月時每天不到10人的水平。
更值得注意的是，機場執法對象正在發生變化。文章引述《華爾街日報》報導稱，近期被ICE在機場逮捕的人員，包括簽證已經過期、但另有合法身分申請正在等待審理的人，例如綠卡或庇護申請者；而較早階段的機場執法，主要針對已有最終遞解令的移民。
這意味著，有移民申請正在審理，並不代表不會成為ICE執法對象。
文章援引對近期案件的法律分析指出：「正在等待審理的移民救濟申請，並不會使當事人免於移民執法。」
文章進一步指出，如果僅僅提交一份移民申請，就能獲得免受ICE執法的保護，那麼任何可被遞解的人，都可以藉由提出移民福利申請，延長非法停留並無限期避免遭到拘留。
近期機場執法增加，也引發航空公司與ICE之間的摩擦。文章引述《華爾街日報》報導，7月25日，一名ICE探員試圖登上西南航空（Southwest Airlines）一架從達拉斯飛往佛州奧蘭多的班機逮捕一名男子，但遭航空公司工作人員拒絕。據報，近幾週西南航空至少發生六起類似事件。
在7月25日的事件中，ICE探員先在登機口附近呼喊一名叫「David」的人，試圖確認逮捕對象。ICE人員隨後持行政逮捕令（administrative warrant）要求登機，但航空公司登機口工作人員表示，除非出示由法官簽署的司法令狀，否則不允許探員登機。
ICE高層據報已要求執法人員，在可能情況下儘量於運輸安全管理局（TSA）安檢點附近實施逮捕。不過，由於大型機場安檢區人流密集，執法人員未必能及時確認目標，因此執法範圍已進一步擴大到登機口及售票櫃台附近，涉及舊金山、邁阿密、堪薩斯城等多地機場。
不過，CIS文章也強調，儘管機場逮捕增加，與每天龐大的航空旅客量相比，實際執法規模仍然很小。8月3日，全美約有272.7萬人通過TSA安檢；即使按ICE每天在機場逮捕40人的較高數字計算，被捕人數也只相當於當天TSA安檢旅客的約0.0015%。
文章作者、前移民法官阿瑟（Andrew R. Arthur）認為，機場本身就是政府核實旅客身分的重要安全關口。他引用「9·11」事件調查委員會最終報告中的一句話：「每一個這樣的檢查點或關口都是一次篩查機會——確認人們是否確如其所聲稱的身分⋯⋯攔截可以識別的嫌疑人，並採取有效行動。」
前移民法官阿瑟據此認為，ICE在機場進行移民執法並非全新的執法概念，而是與「9·11」後美國加強交通樞紐身分核查的政策方向相呼應。
目前值得移民群體注意的是，ICE機場執法已不再僅限於持有最終遞解令者。簽證已經過期，即使正在等待庇護、綠卡或其它移民福利申請結果，也可能成為ICE的執法對象。
責任編輯：鄭樺
