【大紀元2026年08月28日訊】（大紀元記者李思齊綜合報導）美國國務院非洲事務局於8月27日在社交媒體發表信息，對簽署洛比托走廊（Lobito Corridor）剛果民主共和國段特許經營協議表示歡迎。該協議由獲美國國際開發金融公司（DFC）支持的葡萄牙企業Mota-Engil與剛果民主共和國政府簽署，DFC已同意為Mota-Engil提供最高10億美元的融資。
美國國務院非洲事務局表示：「洛比托走廊帶來的不只是基礎設施。它將為剛果民主共和國創造就業、電力及互聯互通，同時確保取得關鍵礦產，從而強化美國供應鏈並創造美國就業機會。這是美國—剛果民主共和國戰略夥伴關係協議（U.S.-DRC Strategic Partnership Agreement）下的一項基礎性工程，並將帶動更多透明的美國及親美陣營投資進入剛果民主共和國。」
Mota-Engil已於8月26日在其官網發布了在剛果民主共和國取得一項30年特許經營協議的消息，其子公司Mota-Engil Africa當日已簽署了一項特許經營協議，負責營運、管理、現代化改造、整修及維護洛比托走廊。該段鐵路長約1,037公里，位於剛果民主共和國境內，連接安哥拉邊境的迪洛洛（Dilolo）與尚比亞邊境的薩卡尼亞（Sakania）。
Mota-Engil表示，該段鐵路具有戰略意義，開通後可將剛果民主共和國的盧阿拉巴省（Lualaba）和上加丹加省（Haut-Katanga）的礦產資源，通過鐵路運往安哥拉的洛比托港（Port of Lobito），然後進入國際市場。
Mota-Engil還表示，整個特許經營期間的總投資額預計約為18億美元。
美國支持融資以降低供應鏈風險
DFC於去年12月5日宣布，與Mota-Engil簽署了融資意向書。DFC當時表示，洛比托走廊項目在完成全面審查後，Mota-Engil可能尋求最高10億美元的DFC融資。DFC還表示，這些投入對美國經濟成長及國家安全至關重要，因為美國企業能夠取得更穩定、更安全的原材料，降低對高度集中或不可靠供應渠道的依賴。
DFC執行長本‧布萊克（Ben Black）當時說：「這些投資是川普（特朗普）總統為推進和平承諾所作的典型例子，前所未有。這些項目將有助於確保重要供應鏈、擴大私營部門的發展機會、提升美國的全球競爭力，同時支持中部非洲地區的和平、繁榮與尊嚴。」
川普政府於2025年初宣布對等關稅後，中共於4月4日宣布對7種中重稀土的相關產品實施出口管制，限制美國所需的稀土和磁鐵；同年10月，中共進一步擴大了稀土和永磁體出口管制，管制範圍延伸到稀土元素、稀土化合物、稀土金屬、永磁材料、含有中國來源稀土成分的部分海外產品，以及與稀土加工有關的技術。
美國眾議院對中共特別委員會（Select Committee on the CCP）於2025年11月12日發布一項報告，嚴厲指控中共實施了一項協調一致、長達數十年的計劃，旨在操縱全球關鍵礦物市場，並將其主導地位作為「經濟武器」，擴張其製造業並提升其地緣政治影響力。（參考閱讀：美眾院報告揭中共如何將全球礦產武器化）
中共的投資並不利於非洲發展
福克斯新聞於8月27日報導，民主防衛基金會（Foundation for Defense of Democracies，FDD）經濟與金融力量中心高級主任兼負責人伊萊恩‧德曾斯基（Elaine Dezenski）說：「中國是許多非洲國家的第一大貿易夥伴，但這並不代表非洲國家正在沿著價值鏈向上發展。恰恰相反，一些非洲國家正日益陷入這樣的循環：向中國出口礦產及其它自然資源，最後卻從中國接收製成品。」
美國國務院非洲事務助理國務卿法蘭克‧加西亞（Frank Garcia）說：「中國持續以大量出口商品充斥非洲市場。沒有任何國家能免受中國不公平貿易做法以及國家補貼造成的產能過剩所帶來的負面影響。
「中國與非洲國家的經濟往來往往導致不可持續的債務、經濟脅迫，以及中國進口商品過度供應的問題。這些商品正威脅要取代當地產業，並阻礙當地產業的發展。」
責任編輯：任子君#
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