【大紀元2026年08月28日訊】（大紀元記者李言綜合報導）最新數據顯示，由於美國海軍封鎖，伊朗石油出口量與去年同期相比驟降80%以上。原油出口是伊朗收入的主要來源，出口量驟降顯示美國對伊朗展開的經濟戰正在發揮作用。
大宗商品情報公司Kpler最新數據顯示，本月（2026年8月）截至目前，伊朗港口裝載出口的原油降至每天約26萬桶，相比2025年8月的每天170萬桶，驟降超80%。
其中，大部分降幅發生在7月14日美國與伊朗諒解備忘錄破裂、美國重新實施封鎖之後。自那時起，伊朗裝載的原油桶數已減少70%。
美軍中央司令部（CENTCOM）週四（8月27日）指出，軍方已攔截並重新引導75艘商船，致使3艘癱瘓，並登上2艘船隻以執行封鎖。
專家及分析師觀點
據CNBC報導，Kpler大宗商品研究主管馬特‧史密斯（Matt Smith）表示，這證實美軍的封鎖行動「非常有效」，重創伊朗原油出口裝載量。
他補充指出，伊朗設法裝載上船的原油很可能無法通過封鎖線；目前在亞洲約有2,000萬桶伊朗原油滯留油輪等待卸載至中國（但因為美國制裁警告與二次制裁風險，面臨卸貨與結算障礙），伊朗陸上則僅剩約2,000萬桶的剩餘儲存空間。
雷皮丹能源公司（Rapidan Energy）總裁鮑勃‧麥克納利（Bob McNally）表示，石油出口是伊朗生命線，川普（特朗普）政府正是押注於經濟施壓最終會使伊方耗盡資金，不得不妥協。
前美國財政部外國資產控制辦公室（OFAC）官員傑里米‧帕納（Jeremy Paner）指出，財政部長斯科特‧貝森特（Scott Bessent）對伊朗啟動的「經濟棄兒行動」（Operation Economic Outcast）標誌著美國政策重大轉變——美方立場已從過去的「限制收入」轉變為「對伊朗實施全面徹底的經濟孤立」。
溫德沃德公司（Windward）資深海事情報分析師米歇爾‧維斯‧博克曼（Michelle Wiese Bockmann）分析指出，隨著美軍開始協助海灣盟國的油輪經由阿曼海岸南部通道通過霍爾木茲海峽，該關鍵水道通行量正快速回升，這使德黑蘭當局在談判中逐漸失去籌碼。
關於霍爾木茲海峽的實際通航情況，川普總統週三（8月26日）明確表示，海峽正在正常運轉，僅週二（8月25日）一天就有1,000萬桶石油離開該水域。
全面轉向對伊朗經濟戰
川普政府在7月份對伊朗發動多次空襲後，已全面轉向對伊朗的經濟戰。財長貝森特強調將通過封鎖與「歷史上最嚴厲的制裁」徹底摧毀伊朗政權，並明確警告將對協助伊朗維持經濟活動的第三方實施二次制裁，包括可能波及中國金融機構。
他上週四（8月20日）告訴CNBC：「我們已經實施了封鎖，我們將實施史上最嚴厲制裁。」
面對美方高壓，伊朗立場依然強硬。伊朗外交部長阿巴斯‧阿拉格齊（Abbas Araghchi）週五（8月28日）在社交媒體上呼籲美方放棄極限施壓、尊重伊朗的權利，以重返外交軌道，革命衛隊亦正與阿曼談判，試圖共同控制霍爾木茲海峽並收取過境費。
但川普總統週四已明確表示對與伊朗談判「不感興趣」，堅持要求美國及其盟友繼續維持高壓圍堵。
責任編輯：林姸#
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