【大紀元2026年08月05日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）跨境網購通關系統「EZ WAY易利委」爭議延燒，前台北市議員邱威傑（呱吉）認為，這件事並不應該糾結於「個資爭議」，而是台灣是全球少數要由民眾進行報關的國家，「這個動作本來就不應該由民眾來做。」
據我國法規，民眾若從海外購買商品，需依「空（海）運快遞貨物通關辦法」等相關規定，委任報關業者辦理報關，而由關貿網路股份有限公司（下稱關貿公司）建置的線上委任APP「EZ WAY」，民眾可在下載註冊並通過實名認證後，透過該APP進行簡易申報線上委任。
立委林岱樺在質詢時表示，有民眾在網路發文表示，關貿公司為民營公司，但民眾海外購物卻需向該公司提供資料，質疑私人企業是否適合掌握如此大量的個人資料。而關貿公司向使用EZ WAY的報關及承攬業者，收取確認費與服務費，且費用由關貿公司自行訂價，背後有收費機制不公等問題。
對此，財政部關務署長彭英偉在4表示，EZ WAY符合資安規範、沒有強迫民眾使用，並僅向報關業者收費。
前台北市議員邱威傑（呱吉）發文提到，這項爭議的重點應該和個資沒有什麼關係。從國外進口商品和貨物一定要報關，不論在哪個國家都一樣，差別只是在於報關的機制不同。
他說，以美國來說，快遞業者（例如 FedEx）本身就兼做報關行的工作，所以消費者感覺不到報關動作的存在。台灣是極少數會特別要求消費者做報關確認動作的國家。
邱威傑說，報關的意義有兩個，其一是管理貨物的流向，避免敏感或違法商品的流通，另外就是關稅。這是舉世皆然的道理，所以沒有錯誤。
他說，無論如何都要報關，個資本來就會交到某個單位手上。關貿公司（EZWAY的開發者）是在九零年代成立，當時為了解決報關程序繁瑣的問題，成立「貨物通關自動化規劃推行小組」，就是關貿公司的前身。1996年由民間和財政部共同投資，改組成爲現在的關貿網路股份有限公司。這種將原本屬於政府的業務改成外包法人化，其實這很常見，也行之有年，如財金資訊公司就是例子。
邱威傑認為，個資不是EZWAY的大問題，而問題是台灣的做法，讓消費者自己必須自己去做報關確認動作，即便你不懂法規、看不懂也改不了申報文件，甚至還沒開箱過商品，就得要先簽名負責了。這個繁瑣的動作不是在保護你，只是在保護報關行，讓他不會因為委任出問題而受罰。
他說，歐盟的做法是快遞公司會幫你報關，如果發生問題，例如欠稅，他有連帶責任必須要跟你一起還。
邱威傑說，很多人隱隱覺得 EZWAY的程序很煩，但講不出問題在哪。怪個資、怪政府為什麼不自己做，這都不是重點。真正的問題是「這個報關確認動作本來就不應該由民眾來做」。
財經網紅胡采蘋指出，關貿公司由財政部持股36%，他就是財政部的官股公司，這種公司在教科書上叫做官股民營公司，其實就是官股控制的公司。
另外，網紅「四叉貓」則爆料，台中市長盧秀燕的先生廖述嘉，在2014年起即是開發EZWAY的關貿網路股份有限公司（簡稱關貿）獨立董事。
責任編輯：鄭樺
